А заметили ли вы как неравномерно структурирована инфляция? В СССР батон хлеба строил 13 копеек, а проезд на метро и автобусе - 5 копеек, троллейбусе - 4 копейки, трамвае - 3 копейки. Электричка тоже была дешевой. Сейчас батон хлеба стоит 13 рублей, а проезд на общественном транспорте - 25. Электричка, как говорят, безумно дорогая. Причем, общественный транспорт - естественная монополия, цены на него должны регулироваться, а правительство постоянно говорит, что поддерживает Центробанк в борьбе с инфляцией. А ведь цены на транспорт переносятся на себестоимость продукции...
Можно подойти и с противоположной стороны - как ни ругают СССР за коллективизацию и отношение к деревне, но структурой цен государство поддерживало крестьян. Нынешние цены крестьян загоняют в относительное недопотребление. И чудовищное относительное недопотребление.
Ножницы цен. Именно на их преодолении И.В.Сталин и обеспечил себе поддержку народа, чтобы стать единым вождем. Правда, сейчас крестьяне - меньшинство населения, но у них есть такое оружие, как антоновщина... Или нет?
Comments
|
![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small}