А увеличение тарифа на 23% оказалось практически незаметным, считает научный руководитель исследовательского центра "ВВП" Саид Гафуров, который уже столкнулся с необходимостью оформить полис ОСАГО после вступления в силу изменений. При этом главной проблемой стагнации рынка он называет дорогой автосервис. "Рыночные механизмы не ведут к снижению издержек. Нам нужен более дешевый автосервис. Региональные коэффициенты должны учитывать разную стоимость нормо-часа и запчастей в регионах", - пояснил Гафуров. :
http://autodni.ru/article/281837/
http://autodni.ru/article/281837/