|
| |||
|
|
Пешеходное-2 В дополнение ко вчерашнему постингу про пешеходов. Я тут немного поразмыслил, вспомнил заодно статейку об инфантильных истоках моды на креационизм, и понял, что эти явления - одного поля ягоды. Действительно. Мне там товарищ в комментах пишет верную технически вещь: "для водителя столкновение с пешеходом чаще всего - всего лишь помятое крыло, а для пешехода - увечье или гибель". Но вывод из этого следует совершенно неожиданный: это используется, как обоснование права пешехода бегать по дороге, очертя голову. Мол, пешеход рискует больше, поэтому его должны любить и прощать мелкие слабости. Какой-то удивительный парадокс мышления. На самом деле пешеходы попали в классическую детскую ловушку: если обо мне заботятся - то я бог. Кто-то из френдов рассказывал на днях замечательную историю о том, как ему в детстве мама запретила совать пальцы в розетку. К сожалению, она не догадалась выдать умному ребенку исчерпывающую юридическую формулировку запрета, включив туда все исключительные ситуации и оговорки, в частности, ничего не сказала о других частях тела и посторонних предметах. Дисциплинированный ребенок воспользовался лазейкой в законодательстве, взял в зубы заколку для волос... Повезло - всего лишь молочных зубов лишился. ... ![]() Так вот. Правилами предусмотрено преимущество пешеходов в подавляющем большинстве ситуаций расхождения его и машины на проезжей части. Из этого делается вывод: я - хозяин проезжей части! Глубочайшее заблуждение. Проезжая часть дороги - для машин, это территория повышенной опасности. Пешеход на ней - временный и вынужденный гость. Все преимущества, предоставленные ему здесь - только для того, чтобы он как можно быстрее и безопаснее покинул дорогу. Они не отменяют обязанности пешехода быть осмотрительным и аккуратным. Если вам непременно нужно печатное подтверждение очевидных фактов - это тоже сказано в ПДД, на которые так любят ссылаться пешеходы, но которые большинством из них не читаны. Точно так же табличка "не включать - работают люди!", которую положено вешать на рубильник перед проведением ремонта электроустановок, конечно, дает монтеру временное "преимущество" перед электротоком, но не означает, что монтер всегда и везде может безнаказанно хвататься за провода (или пренебрегать прочими правилами ТБ в расчете на табличку). И еще. Дорогие пешеходы, детское правило "Васька плюнул мне в компот, я теперь могу плюнуть ему два раза", на дороге не действует. Увы. То, что вчера водитель-мудак проскочил на красный, никак не спасет вас сегодня, когда на красный бежите вы. И даже если вы неспешно следуете по зебре. Видите ли, дорога остается для пешехода местом повышенной опасности даже в том случае, если все водители строго соблюдают правила. Таково устройство мира - он несправедлив.
|
|||||||||||||||||