| Музыка: | Tom Waits - Lucky Day (overture) (0:03 / 2:27) |
Про компрессоры.
Я в детстве боялся компрессоров. Тогда они еще были здоровыми дурами на колесах, как правило грязно зеленого цвета. Хотя цвет порой было разглядеть нельзя, так как они, как и вся другая строительная техника из моего детства, были сильно заляпаны всяким строительным дерьмом. Я их очень боялся, буквально до истерик. Когда я видел компрессор, то просил, маму или бабушку (с этим замечательными людьми я обычно гулял) перейти на другую сторону. Как правило они отказывались, искренне не понимая - нахуя? Тогда приходилось прибегать к экстремальным аргументам системы: "рев и вопль на всю улицу".
Но самое страшно было когда компрессор неожиданно выскакивал из-за угла. Вы скажите, что это невозможно. Тогда это было еще как возможно! Вот идешь ты в своей детской идиотской шапочке, испытываешь эйфорию от новеньких резиновых сапог, шлепаешь ими по лужам. И вдруг БАБАХ!!!! Компрессор!!!! Секунду назад его не было, и вот неожиданно появился. Деваться некуда, паника, шок, нервное растройство минут на пятнадцать....
... В компрессорах было страшными несколько вещей. Во-первых, это звук. Когда рабочие в грязных комбезах, подключали к нему при помощи шлангов отбойные молотки, устройство начинало вибрировать и рычать, соврешенно инфернально и главное неотвратимо. Во-вторых колеса. Колеса у компрессоров бывали нескольких видов.
-от УАЗика с таким штырем посередине. они были совсем не страшные, а даже несколько дружелюбные. И работали не так громко, в сравнении с другими металлическими собратьями.
-от ГАЗа (грузового) эти были поопаснее, угрожающие. Они словно готовили меня к встрече с
-КОЛЕСАМИ ОТ ЗИЛА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Это были самые жуткие. У них в дисках существуют, такие дырки. Мне тогда казалось, что этими дырками, компрессор ухмыляется и глумливо смеется, перед тем, как меня 3-х летнего оболтуса, поглотить в свои механические недра.
Еще у компрессоров спереди или сзади (хер пойми где у них перед и где зад) был бочок. Как правило, он ярко красного цвета. До сих пор понять не могу зачем он ему был нужен, ведь компрессор сам не ездит, его цепляют к грузовику. Но бочок был. Причем он был единственной часть механизма, который меня привлекал, хотелось подойти погладить его и возможно, тогда машина станет добрее и снисходительнее к мелкому мне.
Кстати, почему то я встречался с этим ужасом чаще всего на перекрестке улиц Луначарского-Шарташская.....
Надо ли говорить о тому что слова: компрессор, отбойный молоток, а также марки советских грузовиков я узнал еще в раннем детстве.
Сейчас ищу в гугле картинку с "тем самым компрессором", но выскакивают все какие, то прилизанные импортные образцы, на мелких колесиках. Видимо "те самые" безвозвратно исчезли вместе с мои детством. НО! Практически у них у всех есть БОЧЕК! Не нашел я их. Поэтому вот вам старый грузовик. Он тоже
прикольный.
