Вот такие умозаключения....
Трасса М4. Ночь (около 1.00). 
Экипаж "Мицубиси РВР"в составе 2-х человек - пилота (это я) и штурмана (это Ленуська), переправившись из Крыма на пароме через Керченский пролив и протолкавшись в огромных пробках около 2-х часов в Краснодаре, решил поискать ночлег. Обычно (обычно - это путь через Харьков на Москву) проблем с поиском ночлега никогда не было, даже в сезон. А это был уже совсем не сезон (26 сентября). Проезжаем Ростов и в пригороде Аксай начинаем искать мотель.
Первый мотель - вывеска "Мест нет",  дверь закрыта, на паркинге машины с местными номерами.
Второй мотель - вывеска "Места есть" - место одно - это 3-х местный номер за 1500 рублей, что для мотеля на трассе несколько дороговато (примерно в полтора раза). На паркинге машины только с местными номерами.
Третий мотель - вывесок нет, паркинг забит машинами с ростовскими номерами, есть 1 номер - за 2 000 (!) рублей. Товарищ, который предлагал это номер, был очень похож на сутенёра.

...
Итого:
1. Мест нет (для машин с неместными номерами), а если есть, то за такую цену, что никто снимать такой номер не будет.
2. Мотели полностью заняты местными, что странно (им что ночевать негде?).
3. Вдоль дороги на Москву отсутствуют девочки (ну которые по ночам на работе), что тоже странно (трасса, портовый город). Был в командировке  в Волгограде - таксист вёз меня в 4 утра - девочки и в 4 утра стоят на трассе.
4. На прямой вопрос "сутенёру" в третьем мотеле: "У вас что, тут - бордель?", тот ответил обиженным тоном: "Вы что, нам не верите?".
5. Если и предложат номер, то цену заломят вдвое.

Вывод: похоже, что найти ночлег путешествующим автомобилистам в Ростове и его пригородах не суждено. Мотели заняты местными жителями, которые, похоже приятно проводят время. Почти легальные публичные дома. Творческий подход.

Ночлег мы нашли дальше, километров через 70, в мотельчике на берегах речушки Кондрючья :) (номер за 800 и бесплатной автостоянкой)

источник-valeriy-dudkin@lj

читать полный текст со всеми комментариями