| |||
![]()
|
![]() ![]() |
![]()
Туман ![]() ... Осень это ... Конец октября - ещё не зима и даже не конец осени. Нет, конечно на севере и в Якутии уже за минус перевалило, но в средней полосе ещё пока не морозит. В южных частях Родины и вообще бархатный сезон пока. Вот к примеру три дня назад из Сочи вылетал. Ну просто ЛАФА! Синее небо и зелёные горы, красотень не описуемая! ![]() ![]() ![]() ![]() Но это Сочи. А по мере продвижения на север, воздух становится всё холоднее и холоднее. В вечернее время в москве температура приближается к нулю и как следствие - образование тумана. Вы когда-нибудь туман щупали? Это такие мерзкие, мокрые, рваные клочья простуженного воздуха. Туман бывает разным и ночным и утренним и ласковым и гадом. Одно объеденяет любой туман - плохая видимость. Не стану спорить, когда ранним утром, до первого луча солнца на водном зеркале озера, стелится бледно-голубое молоко и поплавок вот вот потянет жирный карасище, то лучшего не хочется и желать. Полное умиротворение, покой и нега. Но когда ты в кабине железяки с крыльями, вокруг мрак и сырость, а нужно садиться, а земли всё нет и нет... Вот уже и 50 метров, 30 метров.... Темнота... Самое поганое в этой ситауции то, что ты летел несколько часов и до родной полосы уже совсем близко, а дома ждёт тебя горячая тарелка с пельменями, холодный стопарик и тёплая кроватка. Но случилось так, что фортуна (мать её...!) повернулась к тебе не тем местом, вот тут то и наступает момент истины. По газам и снова в высь. И смотришь на стрелку топливомера: "На сколько там ещё осталось?" Самолёт набирает высоту. Убираю шасси, закрылки, разгоняюсь. ![]() ![]() Ну вот и перон... Кажется... Короче вот такая погода во Внуково... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() А Завтра снова в дорогу. И снова гадать на кофейной гуще, повёзёт или как обычно? А пока курс Мурманск и нереально красивые виды.... ![]() ![]() Эх дороги......! ![]() До встречи в пятом океане!
|
|||||||||||||||
![]() |
![]() |