Настроение:

anxious

Наномобиль за 1700 евро
Друзья мои,

если вы сладострастно скользите (хотя бы взглядом) по крылу альфы, ягуара или пусть даже астры GTC с тем же чувством, что и по изгибу бедра Моники Белуччи (или какой другой дивы или собственной подруги), вам эта информация лишняя.
Но если спокойно хмыкнув, ныряете в нутро очередного чайномобиля (или используете подушку, чтобы не пугаться от лика смывшей краску и в бигудях девы), то не спешите расставаться с вашими кровными.

10 января индийская Тата Моторс представила в Нью-Дели продукт индийской нано-, пардон, автотехнологии -наномобиль. Нет, правда, он так и называется NANO. Самое главное в нем? Цена 1700 евро или 2500 долларов или 100.000 рупий (1000 бутылок рома на Гоа).

Дизайн? Он уродлив, комичен и убог больше, чем послевоенная инвалидка из советского сиквела про разбойников-самогонщиков. Серый салон отлит из серого пластика словно сиденье на стадионе. Эстетов особенно порадуют крепления передних сидений, знакомые по нашим травмо-маршруткам.

...
Мотор: 623 кубовый бошевский двухцилиндровый мотор расположен сзади, имеет привод на заднюю ось и выдает 33 силы пони. Нескромно сжирая при этом 5 л на 100 км пути. Правда умудрившись соответствовать Евро-4.

Кузов: хетчбек, 5 дверей - 3,10 м в длину, 1,60 в высоту и 1,50 в ширину. Что это значит? Это значит 4 сухих и чистых места в стране, где большинство ездит на двухколесных ТС.

Предусмотрен и вариант-люкс с бамперами в цвет кузова.

Кому он нужен? Желающим пересесть в закрытый от дождя кузов из скутера жителям Азии и Африки. Среднему классу Индии. Африканским мегаполисам. Но судя по успеху Дачи Логан и в Европе бы нашлись экономы, если бы не краш-тесты, которых этот авто не выдержит.

Кто меньше? Даешь машину до 1000 долларов!

Что пишет о Нано пресса: 
http://www.vedomosti.ru/newsline/index.shtml?2008/01/10/530584
http://www.autobild.de/artikel/vorstellung-tata-nano_519741.html

источник-ru_auto@lj

читать полный текст со всеми комментариями