Жвачка жвачных
Советская промышленность могла производить и жвачку и джинсы, но не могла производить американские «дональды» и «левисы». А их точная копия пользовалась бы ровно таким же спросом, как «не настоящая» пепси-кола, которая отличалась от «настоящей» только русскими буковками на этикетке. Никто бы за такое три зарплаты бы не отдал. Собственно, сумасшедший спрос, он не большой, он — сумасшедший. Буквально. Спрос был — у сумасшедших. У свихнувшихся на воображаемом качестве определённых иностранных брэндов и пристёгнутом к ним социальном статусе.

Пишет это некто lex-kravetski. За деньги пишет, между прочим, не только в ЖЖ. Ныне такое время, что за любую глупость, сказанную с уверенным видом, платят деньги. Сотни комментариев тупых хомячков в ЖЖ, благолепие…

А вот моё суждение. Это мог написать только человек, который никогда не носил джинсы «левис» и советские, а во рту которого потеряны вкусовые пупырышки, это бывает в медицине.

Двоих моих приятелей проволокло по асфальту за машиной сотню метров. Советские джинсы первого были порваны в клочья, он не смог потом войти в метро. А владелец «левиса» просто отряхнул пыль с джинсов. Конечно, благодаря иностранным буковкам сиё случилось.

В моё школьное время пластик жвачки Wrigley стоил рубль! (А обед в школьной столовой 26 копеек). И появилась московская жвачка, с виду очень похожая и, даже, вкусная. Но не Ригли!!! Не из-за буковок, из-за вкуса, консистенции, жевательности, долговечности, наконец! Это как Мерседес среди Жигулей. Жигули тоже прекрасно могут ездить.

Знаете, тогда в «Берёзке» или «Альбатросе» народ мог покупать и импортные салями и хамон, любые (кроме варёных) колбасы. А покупали очень редко! При избытке чеков и бонов только. А вот жвачку – всегда. Джинсы – всегда. Сигареты – всегда. Просто поверьте: наша колбаса (если ты достал её) была гораздо вкусней даже немецкой копчёной. Я едал!


Хотите как анекдот расскажу. Однажды помогал затариваться своей тётке жратвой из «Альбатроса» на юбилей. Среди прочего были куплены разные копчёные рыбы и морские гады в нарезке, запечатанные в привычные нам теперь блистерные упаковки (плоские такие, красивые). Так моя тётка положила их гостям на стол невскрытыми! Красивые же они… И народ не смеялся! Теперь у нас всюду в РФ по магазинам такие красивые бусики разбросаны. Мы, туземцы, очень рады!

Жвачка импортная – это мой первый бизнес в жизни! Классе в шестом.

Отец моего друга ходил в загранку, и привёз однажды сыну целую коробку жвачки под названием «Дон Педро», какой-то испаноязычной страны. Сто штук упаковочек. А мы с другом фанатели от ГДРовских железных дорог. У него была с колеёй 16 мм, а у меня 12 мм, но обе фирмы PIKO. Мы каждый месяц покупали дополнительные рельсы, стрелки, семафорчики и прочее. Ездили в Дом Ленинградской торговли (ДЛТ). Но нужны были деньги! Так хотелось вагончиков прикупить, а уж паровозик ещё один…

И созрела бизнес-идея: продать в розницу жвачку одноклассникам и друзьям. Повторяю, пластик жвачки компании Wrigley стоил рубль, но у нас была жвачка в форме подушечек. Красивая, но - не знаковые пластинки. Мы приняли решение – установить цену в 80 копеек. Начало бизнеса было замечательным, потом спрос упал, все уже наелись, а ума у нас не хватило выйти на другие рынки, в смысле школы, провести рекламную кампанию… Закончили мы продажи на цене в 40 копеек. Но денег мы всё одно заработали море! И поехали в магазин.

Да, а вы знаете, что в 1975 году в Сокольниках на юношеском хоккейном матче, несколько десятков (!) наших пацанов погибли в давке, когда канадские козлы стали раздавать жвачку? Американцы уже тогда были тупыми…

Такое вот воспоминание родилось из одной глупой заметки. «Когда б вы знали, из какого сора…»