Не думаешь о будущем? - Уйдешь в прошлое! - Точка сборки [entries|archive|friends|userinfo]
vaspono

[ userinfo | ljr userinfo ]
[ archive | journal archive ]

Точка сборки [Jan. 17th, 2013|11:18 pm]
Previous Entry Add to Memories Tell A Friend Next Entry

В Беларуси начали сборку китайских автомобилей

Президент Беларуси Лукашенко 15 января на пресс-конференции в Москве сообщил, что в Беларуси уже начали сборку китайских автомобилей

По сообщению веб-сайта «РИА новости», Лукашенко отметил, что белорусская сторона сделала запрос в Китай о перемещении производства автомобилей с низкими ценами в Беларусь. По словам президента, проект нацелен на сборку тяжелых автомобилей, весом 500 тонн.

Ранее представитель китайско-белорусского совместного предприятия по сборке Geely сообщал, что компания намерена в 2013 г. произвести более 10 тыс. легких автомобилей в Беларуси. Но пока неизвестно, выйдут ли автомобили китайско-белорусской сборки на российский рынок.

Ранее посол России в Беларуси Александр Суриков отметил, что Россия будет внимательно обсуждать вопрос о сборке китайских автомобилей в Беларуси. Он объяснил, Россия против поставки таких автомобилей на рынки Таможенного союза, потому что им нужно защищать российских производителей. --0--

http://russian.people.com.cn/31519/8095794.html
LinkLeave a comment

Comments:
From:[info]vasistdas@lj
Date:January 17th, 2013 - 04:59 pm
(Link)
*По словам президента, проект нацелен на сборку тяжелых автомобилей, весом 500 тонн.

Что-то китайцы на своём сайте "напороли".
"Цзили" выпускала и выпускает легковые а/м, какие там 500 тонн?
Это "БелАЗ-7560" более 500 тонн весит.
Так Белоруссия же их и производит без китайцев.
Непонятно...
From:[info]vaspono@lj
Date:January 17th, 2013 - 11:22 pm
(Link)
Проверю по белорусским сайтам
From:[info]vaspono@lj
Date:January 19th, 2013 - 04:34 am
(Link)
Вот:


"Сейчас надо обязательно обратить внимание на промышленность! Есть очень серьезные проекты. БелАЗ строит новый завод. В будущем году мы его сдадим, я так понимаю, Владимир Ильич? 

Семашко В.И. (первый заместитель Премьер-министра): Конец следующего года. Это приблизительно 650 миллионов.

Лукашенко А.Г.: 650 миллионов – заканчиваем завод. Наверное, больше половины журналистов не знают об этом проекте. Автомобиль грузоподъемностью 450 тонн сейчас крайне нужен. Уже на 40-тонных, даже 250-тонных машинах не очень-то хотят работать. Давай полтысячи тонн. Вот мы завод и построили. И БелАЗ получит новое дыхание. 

Я вам сказал о китайском автомобиле. "
http://www.sb.by/post/142273/

Там кстати полная стенограмма пресс-конференции
From:[info]vasistdas@lj
Date:January 19th, 2013 - 11:16 am
(Link)
Пресс-конференцию-то я полностью просмотрел.
В общей сложности 4 часа, а тем не менее - интересно.

https://www.youtube.com/watch?v=W5V1M6Ibyks

https://www.youtube.com/watch?v=Wf4d2fhoSrs

БелАЗу построен новый завод, под выпуск самых тяжёлых машин (скорее всего именно под серию "БелАЗ-7560") - это понятно.

Предложили Китаю собирать в Белоруссии китайские легковушки - 10 тыс. а/м "Цзили" (в 2013 году), как следует из сообщения - это тоже понятно.

А вот, как это понять:
"Лукашенко отметил, что белорусская сторона сделала запрос в Китай о перемещении производства автомобилей с низкими ценами в Беларусь. По словам президента, проект нацелен на сборку тяжелых автомобилей, весом 500 тонн." - совершенно не ясно.

Какое может быть перемещение в Белоруссию производства по "сборке тяжелых автомобилей, весом 500 тонн", когда именно Белоруссия сама их проектирует, конструирует и производит, успешно конкурируя с такими китами, как "Комацу" и "Катерпиллер".
Короче - что-то китайцы "намудрили" в сообщении на своём сайте, смешав новые мощности БелАЗа с совместной сборкой китайских легковушек.
From:[info]vaspono@lj
Date:January 19th, 2013 - 12:50 pm
(Link)
В тестовой версии Лукашенко о потолке в 320 тонн. И желании его поднять до 500. Может для этого китайцы и нужны? Попробую уточнить у френдов из Беларуси.