Я тут повернулся на fixed gear, это особая парадигма катания, и особая культура езды.
Визуально нечто вроде этого:
http://www.flickr.com/photos/80048824@N00/page11/
Видеоряд - наиболее известный фильм makaframa.
КОроче, езда на одной передаче, торможение скидом - блокировкой педалями.
Сейчас собираю фикс на базе трековой рамы 1972 г. ХВЗ спецзаказ.

Спасибо, Игорь!

посоветовал бы GT MTB Avalanche 3.0 LTD либо простой 3.0 первый стоит 19тр второй 16тр. Гарантия на раму 5 лет. Практически неубиваемый. Дисковые тормоза, что позволяет кататься круглый год, ну и стоит для хорошего велосипеда не сильно дорого, тем более в триале сейчас конец сезона скидки на них есть.

Спасибо!

В велосипедах я не спец, тут вряд ли что-то смогу посоветовать. Но лет десять назад, когда я жил в районе метро Каховской, а работал в районе пересечения ул. Удальцова и пр-та Вернадского, я однажды решил доехать на работу на велике (вот этот маршрут http://maps.yandex.ru/-/CVeaFUi~ )

Одной попытки мне хватило, я зарёкся совершать такие авантюры :-)

Да, и такое мнение тоже есть. И весьма распространено. Спасибо, Иван.

Езжу по г. Турку (Финляндия) уже больше года на БУ-шных велосипедах (брошены хозяевами или любителями "покататься"). Езжу по 10-15 км. в день (автобус мне тут стал слишком дорог). Зимой изпользую "горный" велик с толстыми покрышками - он устойчивее.

Юрий, спасибо. Но боюсь, что опыт Турку мало применим для Москвы :(

А тебя не знакомили в детстве с доктриной, что брать чужое не хорошо. Нормально, так? Взял покататься. А хуле? Ждем не дождемся когда тебя отсюда выпиздят на историческую родину, там наверное это в порядке вещей.

Покататься беру не я, а другие. Покатаются, сломают и бросят.
На велосипедах, у которых есть хозяева, стоят замки. Без замков валяются уже ничейные.
Я имею гражданство Канады, поэтому отправить меня "на историческую родину" против моего желания не получится.
Тебя бы отсюда отправить, вот бы воздух чище стал.

В моем журнале немотивированное хамство не допускается. Предупреждаю я лишь один раз.

Для начала любой ашанбайк :)

Любой - это почти как в анекдоте про клавишу эникей.

Хотелось бы чуть более содержательных рекомендаций ;-)

1. Рама
1.1. Рама не железная, брать аллюминиевую или подобные, т.к. чем легче велосипед, тем быстрее он разгоняется, останавливается и легче идёт в горку.

1.2. Очень тщательно подбирайте размер рамы!!!
1.2.1. Руль не д.б. слишком близко к сидушке.

1.2.2. Рама должна помещаться между ног, когда слез с сидушки во время остановки.

1.2.3. Высота сидушки должна одновременно позволять достать до земли кончиками пальцев и полностью распрямить ногу во время вращения педалей.

2. Амортизатор д.б. хотя бы один на переднее колесо (хардтейл), комфортнее на оба колеса, но такая конструкция менее надёжная и более дорогая.

3. Тормоза лучше дисковые, хотя бы на заднее колесо. Ободные (V-образные тормоза) дешевле и проще регулируются, но перестают работать при "восьмёрке" колеса.
Хотя, можно взять ободные тормоза и колёса с двойным ободом.

4. Количество скоростей большого значения не имеет (хоть 6, хоть 32). Главное чтобы была сама возможность переключения скоростей, чтобы иметь возможность подняться в горку или ехать против сильного ветра.

5. Ширина покрышки д.б. около 2 см (1,8 - 2,2) с выроженными грунтозацепами на протекторе шин по боками (для устойчивого поворота и переезда через скользкие рельсы). Колёса можно и тоньше взять ("слики"), на них можно развивать бешенную скорость, но быстро остановиться невозможно.

6. Марка велосипеда и его частей имеет значение, и хорошо прослеживается в цене. Так что берите максимально дорогое из того, что можете себе позволить. Но помните, что велосипед могут украсть, так что берите с расчётом на то, чтобы при необходимости суметь купить второй на замену "потерянному".

7. Напомните сыну, что автомобилист не ждёт со стороны пешеходной дорожки объекта, движущегося более 10 км в час. Т.е. следует пересекать проезжую часть со скоростью пешехода.

Спасибо огромное! Надеюсь, это оценят все велосипедисты-новички.

Пожалуйста. Жаль, ашипки исправить уже нельзя :)

Ошибся! Ширина покрышки около 5 см! 2 см - это для опытного уверенного в себе велосипедиста (ездит быстрее, тормозит медленнее, легче упасть)

ОК Все ходы же записываются. Так что все нормально. Спасибо за уточнения.

http://velo-ru.livejournal.com/311753.html -тут я развернул дискуссию по поводу выбора велосипеда, но правда у меня довольно специфические требования.
Как я понял, велик дешевле 15000 руб.покупать не стоит из-за ненадежного навесного.
А по типу, я понял, что надо хардтейл (то есть с подпружиненной передей вилкой), или обычный горный с ободами 26" или гибрид, который типа стаÑFа старого советского, у такого велосипеда накат лучше.
Для себя я решил, что мне, как толстому человеку подойдет горный с 29" колесами, но пока я решил повременить с покупкой.

Кстати, в Одинцово на велосипеде можно ездить, но до МКАД нет спокойной дороги, чтобы машины не мешали.

Спасибо большое!