Friday, May 11th, 2012

Time	Event
1:37p	Парадокс планирования Есть позиция, что нужны только краткосрочные планы, а долгосрочные вредны/невозможны. Но ровно те же люди полагают, что это хорошо в длительной перспективе и даже всегда. Парадокс правительства считал, что ничего нет ценнее свободы, которая принадлежит народу, который сметет правительство и что именно в этом и полагается сама свобода Правительство - часть обезьяньей стаи, группа относительно высокоранговых особей, субстая, цель которой - удержание своего [группового] верховенства. Иногда, но не обязательно, правительство возглавлено ярко выраженным альфа-самцом. Правительство сильнее любой другой субстаи; как только образуется более сильная субстая - она "сметает" текущее с вершины холма и сама становится правительством. Разумному человеку правительство не нужно, но для того чтобы "смести правительство" и не допустить другие группы к власти, нужно собрать[ся в] более сильную субстаю (партию, из которой выделяется следующее правительство). То есть вернуться на уровень животных, выключить разум. Поэтому развитие сообщества разумных таким способом невозможно, т.к. укрепляет modus vivendi стайных животных. Update. Ну и написал, и ведь не специально: "текущее с вершины холма" :-) Хотя верно, дерьмо в политическом процессе - неотъемлемый компонент, так и говорят: политика - грязное дело. Update . Оксюморон: разумное правительство. (Comment on this)
1:37p	Сухой - не понимаю Первые же радары умели обнаруживать и показывать береговую линию. Прошло 70 лет. И до сих пор на самолетах нет системы автоматического предотвращения опасного сближения с землей и прочими предметами. Это как если бы у поезда не было стоп-крана. Не было такой системы на самолетах, столкнувшихся над Боденским озером, не было такой системы у "Русских витязей", влетевших в скалу. Не было такой системы на польском и мозамбикском No.1 Вот и этот "джет" оказался вовсе не супер, а так себе фарман на полста пассажиров. Кстати, SSJ был оснащен французской авионикой, и говенный никчемный хваленый "Мистраль" тоже оснащен разработками французских электронщиков. Сейчас уточнил, та же самая компания: Собранный на верфях DCNS (25% принадлежит оборонной компании Thales) "Мистраль" – это многоцелевой десантный корабль, ... Корабли были построены DCN в партнерстве с компанией Thales и Chantiers Update. Френд black_skif@lj подкинул ссылку на еще один ролик про успехи французской авионики http://www.youtube.com/watch?v=bzD4tIvPHwE (Comment on this)
1:38p	Светская хроника Евроньюс вылизывает анус какому-то британскому принцу: принц зачитал прогноз погоды и даже сказал что-то вне текста. Второй за полчаса сообщают. Это что-то значит или неистребимая привычка евров к холуйству ? (Comment on this)
5:12p	Сделай жизнь лучше Сейчас френд в подзамочной записи упомянул про помещение в стиле "пыльная и забитая всяким хламом лаборатория из советского НИИ". Надо сказать, никогда не понимал засранцев. Ведь в этом помещении ты проводишь значительную часть сознательной жизни, лучшее время суток. Убери пыль и блевотину, расставь хлам стройными рядами. Из разнокалиберных корпусов получается прекрасная мебель прибор стайл (кажется писал об этом), ящички и шкатулки. Вымой клавиатуру. Застели свежим листом гетинакса рабочий стол. И жизнь заиграет новыми красками, по крайней мере в рабочее время. Про синдром разбитых окон в ЖЖ более-менее писали много, но от себя еще добавлю, что бардак реально утомляет. И утром идти в грязное захламленное помещение совсем не хочется. Ящичек на фото со мной по жизни. Когда-то это был военный омметр, подрывники меряли им сопротивление линии и собственно электровзрывателя. Лучше всего конструкторам и изготовителю удался корпус: алюминиевое литье в кокиль, перламутровая эмаль отнюдь не цвета хаки, а скорее морской волны, хромированная (ни одного скола за 50 лет) защелка, ручка из натуральной кожи позволяла пристегивать "прибор" на армейский ремень. Сейчас таких не делают. ( он же открытый ) (Comment on this)

<< Previous Day

2012/05/11 [Calendar]

Next Day >>