Правда об атомном поезде...
Госкорпорация «Росатом» и ОАО РЖД в конце июля планируют представить прототип поезда с атомной силовой установкой
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/02/18/n_1711534.shtml

Это, по словам "Росатома" - "инновационные пути развития".
Только цена проекта "почему-то" пока не подсчитана.

А если хотите узнать правду об очередном наебалове с "модернизацией", зайдите на Википедию и вбейте в поиск "Атомовоз".

И вы с удивлением узнаете, что он выдуман и разработан в СССР еще в 1983-1985 гг. для нужд БЖРК. Только проект прикрыли, потому что смысла в нем в ближайшие 40-50 лет нет. Хотя бы потому, что вес атомного локомотива 140 тонн, для чего нужно полностью менять всюду рельсы на специальные утяжеленные. И т.д. и т.п.

По расчетам специалистов, опубликованным на днях, для строительства скоростных ж/д путей к ЧМ по футболу в 2018 году необходимо ПЯТЬДЕСЯТ МИЛЛИАРДОВ ЕВРО. У государства нет таких денег и не будет, потому что если бросить их на постройку дорог для "Сапсанов", народ будет обречен на голод и нищету.

Но даже если эти дороги и появятся, по ним нельзя пустить атомные локомотивы. Они их разобьют. Не говоря уже о том, что цена их "неизвестна". А вы, думаю, вряд ли станете ездить поездом Москва-Е-бург, если стоимость билета возрастет вдруг до 20 000 рублей в одну сторону. Куда дешевле слетать самолетом...

Так что, "атомный поезд", который с фанфарами намерено представить летом РЖД - полная наебка. Но надо же как-то оправдывать попиленное и разворованное бабло? Надо же показывать "модернизацию и нанотехнологии" в действии?
Вот и показывают...

Вышка давно плачет как по Якунину, так и по Кириенко. Или минимум пожизненное. А еще лучше - обоих в локомотивную топку и "гори-гори ясно, чтобы не погасло".
Тьфу!

Да, если бы атомный поезд был возможен на данном этапе, его давным-давно бы ввели уже и в США, и в Китае, и в Японии...