ого, спасибо. Первая большая позитивная статья о проекте, которую я вижу.

Может быть, будет еще.
А вторая не понравилась?

Про движение? Я про нее сразу писал у себя в ЖЖ, потому что рутопист тоже сразу писал.
А про лингвистическую не знал, что вышла.
Я увидел сначала москальскую, видимо ответную.
Пару дней назад была москальская статья на форум.мск, ее перепечатали и в Томске на Томике.

Ну как, я же обе ссылки поместил у себя в журнале.

А что там за статья вышла?

http://forum.msk.ru/material/region/2200.html

Понятно. Выискался еще один малограмотный московит, только и всего. Опровергается на банальных вещах: передергивании цитаты и полном неведении об израильской историографии.

А куда он денется, кроме как не в историю?;-)) Знаете, шли мы как-то с Остзеером по улице Бех-Йeгуды, и говорит мне Остзеер: "А ведь пройдет время, и в каждом сибирском городе будет улица Самира. А что? Над Бен-Йeгудой тоже в свое время смеялись и называли его сумасшедшим...";-))))

Я надеюсь даже дожить до этого времени :)))

Так, на мой взгляд, недолго осталось;-))

Посмотрим :)))

"Соглашение о границах, подписанное в Астане 24 марта 2005 года, согласно которому при пересечении границ стран СНГ нужно предъявлять загранпаспорт, в корне изменило ситуацию. Дело в том, что Транссиб западнее Омска пересекает казахскую границу и примерно 150 километров идет по казахской территории. По этой линии проезжают более 7 млн. пассажиров в год. Отныне все они должны были оформлять билеты по заграничному паспорту".
Об этой проблеме в федеральной прессе практически не писали.... Все больше циклились на проблеме транзита через Прибалтику. Там, конечно, все сложнее - визы, но все-таки.

Писали, только не все эти публикации заметили. У нас вообще странное восприятие действительности, надо сказать.

Проблема Прибалтики по большей части надумана, на мой взгляд.