и я видела - на Невском
гадЫсть :(

В противогазе? ;)
А седоки были?

я не видела,
и не хочу видеть.

Тогда придётся глазки завязывать… ;(

Да это не рикши, это рекламные велики! Вот, еслиб они ещё народ за денюжку возили - это да!

Реклама – рекламой, но я сама слышала именно о велорикшах (велотакси): как здорово, типа, где машина в пробке застрянет, там конь человек перескочит…

Ну это достойное продолжение травки на Дворцовой и пингвинов на бывшей церкви...

Можно еще Неву заасфальтировать для решения проблемы пробок.

Все каналы на фиг! Столько дополнительных улиц!

А про пингвинов я ещё не слышала…

Помнится Екатерининский канал Грибоедова предлагали превратить в линию метро еще в начале прошлого века...

Пингвины зимой были:
http://users.livejournal.com/_mbp_/8411.html

Пингвины - хотя бы смешно ;(.

Да вот мне как-то не смешно это было видеть...

Надеюсь, они не приживутся.
Как транспортное средство, конечно.
Питер и велорикши несовместимы, по-моему.

Скорее всего, но ведь нужно было придумать и ...разрешить...

У меня с воображением плохо, но тут я просто представляю себя сидящей в этом открытом велотакси в пробке, а перед тобой едет какой-нибудь грузовик с черным шлейфом выхлопных – абалденное удовольствие…
А сколько адреналина…
Правда я не в курсе, м.б. за такие поездки пассажиром доплачивают ;).

И прокатиться, и сознание изменить, обдышавшись - вряд ли за это заплатят %)

А Питер и велотакси?..

А чем велотакси отличаются от велорикш? ;)

Сравните:
"Петербургские велорикши" (Если проговаривать: "петербурЖские велорикШи")
и
"Петербургские велотакси"

В первом случае и слова не вяжутся, и с шипящими перебор. Велотакси же -- это что-то из одного списка с конкой, первыми автомобилями и... ну, много чего романтично-дореволюционнго. Хотя, наверное, их там и не было.

А я в Петергофе видела. Очень понравилась идея. Говорят, у нас в Москве теперь тоже есть в районе Пушкинской площади.

В ПЕтергофе совсем друге дело.
В Москве тоже забавно...

Наверное, также как в Питере:))

Вовсе нет

Почему? :)

А почему бы и нет? Питер, не спорю, город специфичный, стильный, со своим лицом, но это же не значит, что для поддержания имиджа города передвигаться нужно только, скажем, в упряжке белых лошадей

Ой, Ира, я же не из-за имиджа! Если бы это был _прогулочный_ вариант на Островах или в Пригородах, а это якобы альтернативное такси… Город задыхается от выхлопных, да ещё ветра с песком, грязью… бр-р-р…
Представить себя без противогаза в таком «такси» не возможно, я уж не говорю об остальном …

А им что, обязательно передвигаться в общем потоке? Велосипедных дорожек в Питере нет что ли?

ОТКУДА? У нас пешеходных дорожек почти не осталось… С проезжей части – припаркованные машины и рекламные столбы, с другой всякие кафе на улицу вылезли…
А у вас есть ????

Откуда??? У нас в М-ске некоторые дороги даже асфальтового покрытия не имеют! :)) :((

Как аттракцион - нормально.
Мы на велофоруме обсудили, улыбнулись и забыли :)

Аттракцион по вдыханию выхлопных газов на Большом проспекте …
Думаю, мы все это скоро забудем – вряд ли найдётся много охотников.
Хотя м.б. они переместятся в более уместные для велосипедных прогулок районы.

Я с одним хорошо знакома.
Он - доволен.
Я - разделяю твое мнение.
Сестричку мою - катал.
ей - понра

Токсикоман? ;( Чем доволен-то?

Ну, да. А велосипедистов, их куда? Как наркоманов или как сомоубийц запишем? Принципиально они чем-нибудь от велорикш отличаются?
Или велосипедисты тоже не соответствуют? Но ведь живут...

Вот-вот, как самоубийц ;(.
Хотя велосипедист всё же сам выбирает себе трассу и ездит не каждый день по несколько часов …
Дело не в соответствии, а в реально существующей опасности...
И какой ответ Вы хотите услышать от матери двоих детей, каждый день наблюдающей и вдыхающей? ;(
А если говорить в Общем, то я, конечно, за мир и дружбу, т.е. за велосипед и трамваи…? :)
(А Вы, велосипедист? Да? ;))

Человек, использующий велосипед как личный транспорт, ездит "каждый день по несколько часов". К примеру, мама моя. Я велосипедистом был пару лет назад, а потом велосипед сломался, да и я увлекся ходить пешком.

Со статистикой не знаком, но думаю, пассажиры "внутреннего сгорания" и от аварий страдают не реже, и доза экологического удАвольствия у них не меньше.
Хамство водителей, да. За одну поездку на работу можно такого наслушаться.

Велорикши просто не приживутся. И не из-за высказанных причин. Спроса у них не будет нормального, люди (почему-то) чувствуют себя в большей безопасности в стальных ящиках, напичканных электроникой.

Да, и я тоже за мир и дружбу... независимо от средства передвижения.

Надеюсь Ваша мама не по Лиговке ездит? ;)
Ну, да, у меня тоже ощущение большей безопасности в консервной банке, чем в вынутом состоянии… Хотя на машине не езжу по причине её полного отсутствия…

По-разному ездит, и Лиговка ничем в принципе не отличается от скажем Большого или Невского. А пахнет на ней больше Пищевиком (как это вообще есть можно).
Нет чтоб за удаление автомобилей бороться... Ведь, действительно, велосипеды и трамвай без автомобилей -- идеальное сочетание (хотя, конечно, не для такого стильного города как Питер;). Но это уж совсем несбыточно.

Ничем. Просто Лиговский как-то страшнее звучит ;).
Бороться с автомобилями – утопия. А вот с автобусами можно было бы и с грузовым транспортом, который должен по окружным ездить, а не по городу переть… ;(.

В Праге – весьма стильном, на мой взгляд городе, самый популярный общественный транспорт – трамвай. Мне очень понравилось :).

Тут беда не только с окружной. Пока порт у нас будет практически в центре города (а никак иначе, чем по Обводному -- а стало быть, и Лиговке -- туда не попасть), никакие окружные не спасут. А бороться с портом это тоже, к сожалению, утопия.
Да и промзона (вздыхает) вездесущая... Ладно. Побрюзжали.

О’кей :). Но, вообще-то брюзжание – это моё ВСЁ. (даже в инфе забито ;))