«В жизни каждой девушки бывает сложный период с 14 до 32-х лет»
Монк  (via a_zov@lj)

полез искать первоисточник - не нашёл.
Зато нашёл вот такой шедевр (изд "Капитал" 1927 год)

... онанизм же является противоестественным актом и приносит обществу вред уже тем, что подрывает физические и умственные функции человека, как члена общества и семьи. Наша молодежь была бы безусловно сильнее, одухотвореннее и крепче, если бы она была избавлена от этого порока. С этой точки зрения онанизм представляет собой даже опасности, и я понимаю почему Бурдак утверждает, что онанизм -„преступление рода человеческого", а по мнению другого ученого, „ни война, ни оспа, ни чума, ни другие бедствия не могут дать человечеству столь несчастных последствий, как онанизм, который является уничтожающим фактом для человечества. Эпидемичность же подобного явления - для человечества угрожающа".

Вы поняли причину всех бед?
А Я кажется понял причину газовой войны с Украиной ;-)

Почему в Москве через несколько лет будет значительно больше машин?
Очень просто. Посчитаем...

Я - добровольный "замкадыш". 45 км от Москвы. 
Пусть 20 раз в месяц я езжу в нерезиновую. На эти 125 км туда-сюда у меня уходит 10л бензина на 200 рублей. Итого 4000р.  Поскольку у меня Ока то ремонт и ТО обходится в среднем (15/3года движок+5 ТО и подвеска+ 5 непредвиденное + 5 колёса российские на 2 года)/12 ещё 1700 в месяц. Итого 5700. Или 235 руб поездка туда сюда. На это уходит от 1,5 (как сегодня) до 4 (если приезжает Лукашенко или Чавес) часов в день . Амортизации у старой Оки нет - она всегда стоит 1000 долларов  в возрасте от 3 до 30 лет.
  
Проезд же на общественном транспорте в метро 22 р*2+автобус 42*2+электричка 80*2 (на 17% подорожание сегодня было)
Итого 288 рублей. Плюс пирожок, 2 газеты, банка пива  иди энергетика (иначе за 2,5-3(!) часа в каждую сторону эти 60 км не преодолеть)  - еще 72 руб. Итого 360 рублей в день.  На 50% дороже и в 1,5-3,5 раза дольше.

Даже если я пересяду на новую машину (6-12 тыс в месяц износа, в основном морального) я буду платить всего вдвое больше, добираясь при этом в 1,5-3,5 раза быстрее.

Пока общественный транспорт ТАК дорог и ТАК медленен ездить на нём не имеет смысла.
А вся забота о транспорте выражается только в повышении цены каждый год.
Спасибо, мэр Лужков!Ваши Лужки скоро лопнут от обилия машин.

Не знаю, как сейчас, но 10 лет назад в городе-побратиме Москве - Сингапуре,  имеющие строго такие же параметры ( площадь, население, число мигрантов) общественный транспорт стоил реальные копейки, такси было по 10 центов за км ( втрое дешевле Москвы тогда) и такие же толпы азиатского народа радостно бегали из одного автобуса с кондиционером в другой.  
Мне только это запомнилось.