Это чудо французской конструкторской мысли рассказывает про извращенность французов.
Чтобы поменять масло надо снять защиту картера.
Долго искал свечи и высоковольные провода - их нет! На каждой свече висит по катушке зажигания, поэтому свечей не видно.
Чтобы снять стартер надо опять-таки снять защиту картера.
И самое прикольное -если у вас один брелок сломался, а другой потерялся - машину можно завести только после посещения СТО, где вам продадут новый ключ за 2300 руб.

То ли дело Лада и Дэу, ремонтируются на коленках...