| кремлевская барби не всегда была за отечественный автопром |
[Feb. 2nd, 2009|03:01 am] |
так писала М.Сергеева:
Ну и про пошлины эти.
Dec. 23rd, 2008 at 9:37 PM
Я поняла, что меня больше всего раздражает в ситуации вокруг пошлин на ввоз автомобилей.
Дилемма "Праворулька против Лады". Ну или дилемма - "дешевая лада против дорогущей иномарки".
Автомобили "Лада" - это...хм. Человек, которых хоть раз в жизни ездил на какой-нибудь "Ладе-Калина" и на любой простенькой иномарке меня поймет. Я даже новую "Ладу" никогда не предпочту восьмилетней тойоте. Для того, чтобы мы искренне защищали наш автопром, оный автопром должен дать нам то, что мы могли бы защитить. С нормальными показателями краш-тестов. Без летящего гидроусилителя руля на трассе. С шумоизоляцией. Салоном, блин, нормальным. По мне только одна машина нашего автопрома достойна выживания. Это "Волга".
Но дорогие мои. Мы защищаем не только "Ладу" и прочий российский легковой автомобиль. Мы защищаем вполне себе мечту о новой недорогой иномарке. Которая собирается на территории России. Которая платит налоги в наш бюджет. Которая дает кучу рабочих мест нашим гражданам. Как гражданам рабочих профессий, так и высококвалифицированным специалистам.
Итак, на территории России уже выпускается Форд. В воскресенье я тестдрайвила выпущенную в России Ниссан-Альмеру - осталась довольна. Тойота, Пежо-Ситроен, Сузуки, Фиат, Изудзу, многие другие автобобильные марки уже выпускаются или планируются выпускаться в России. Китайцы здесь даже завод хотят строить.
Ну да. Не бэхи с мерсами из Калининграда. Починены на скору руку, рискуют осыпаться, зато - понты не по статусу, на халяву практически понты. Но, дорогие мои. Это - марки премиум класса, логично, что они будут дороги. Да и не исключено, что все равно могут построить заводы у нас. Но и без них, согласитесь, есть на чем выпущенном в России ездить.
Сейчас главная задача - это прежде всего сделать так, чтоб цена выпущенной в России иномарки выгодно отличалась от такой же заграничной. И не только повышением пошлин на ввоз, но и снятием накруток со здешних изобретений. А также создание привлекательных условий для мировых автоконцернов с тем, чтоб они строили больше заводов здесь.
[...]
http://anaitiss.livejournal.com/541953.html
via http://community.livejournal.com/ru_politics/19328793.html |
|
|
| Comments: |
Откуда у нее машина то? На калине ездить не хочет, а на кайена не насосала исчо...
А вообще Машо постепенно начинает скатываться "в ту степь". Видимо виртуальное общение с ЖЖешечными дрочерами не идет на пользу. Раньше она молола ахинею ярко, с задором и душой, а щас так... | |
![[info]](http://lj.rossia.org/img/imported-profile.gif){kind=small}