|
| |||
|
|
Напоследок Обкатал сегодня почти весь свой отечественный ПС,окромя вертушки, извлечя на этот случай из "запаса" машку. Если таки за качество-то по стрелкам и хитрым кривым рашен ваген ездят весьма избирательно-поезд надо составлять не абы как.На этом фоне порадовали меня саморучные мои полувагончики-катаются как с импортом так и с прочим весьма стабильно по разной кривизне и профильности, единственно-при осаживании надо осторожно-длинные и нежесткие поводки сцепок норовят свернутся, особенно если впереди более тяжелый вагон. Ну и обнаружил косяк на некатанном рефрежираторе-одна колесная пара бракованная, у колеса лопнул изолирующий ободок и оно свободно болтается по оси.Ау, арсюша, как там письмецо святоПересвету накатать? Ну и еще на фоне почти бесшумных пиковских локов роковская машка чего-то поразила шумностью-на полной скорости так вообще визжит.Сравнение по этому параметру одназначно не в пользу.Но и медленней конечно, "копийная скорость" ,хуле...Но это ладно,ток запуска примерно один, соразмерную скорость в принципе подобрал,с диапозоном -то пико, но вот разезжатся удалось не всегда-была шикарная авария, жаль не заснял... Такие вкратце выводы... |
||||||||||||||