lepestriny: $15 миллиардов пошли в другое место.

$15 миллиардов пошли в другое место.
Проезд в общественном транспорте Киева подорожает с 1,5-2 грн до 3 грн с 25 января 2014 г. Об этом на брифинге заявил заместитель главы Киевской городской государственной администрации Михаил Костюк, сообщили РБК-Украина в его пресс-службе.

При этом Костюк напомнил, что цена на проездные билеты не изменится.

А далее можете убедиться в абсолютном копировании киевскими чиновниками "аргументации" московских чиновнков по поводу подорожания самых популярных билетов на 1-2 поездки - http://transport.rbc.ua/rus/tsena-na-proezd-v-transporte-budet-povyshena-do-3-grn-s-25-yanvarya--23122013165400

(Добавить комментарий)

bzikoleaks@lj
2013-12-23 18:01 (ссылка)

Есть все же некоторая разница. У них, действительно, 4-5 лет не повышали, а ни как у нас один год перед выборами. И цена на проезд у них более чем божеская и была явно ниже себестоимости. А у нас нелепо оправдывают подорожание дорогими бланками, которые итак давным-давно включены в тариф. И это всё при более чем прибыльным метро.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

lepestriny@lj
2013-12-23 18:34 (ссылка)

Цена берется с потолка - от прошлых периодов. Себестоимость никто никогда не считал, да и вряд ли это для Киева и Москвы возможно. Тут важно, что москвичи проглотили этот новый метод подорожания, и теперь его взяли киевские власти.

Бланки исчезающе мало стоят, просто захотели избавиться от подрядчика. Насколько я понимаю, это семья Гаева, которые запатентовали карточку и оформили выгодный заказ. Прибыли в метро нет, есть доход. Метро разделили в период подготовки к приватизации, по принципу РЖД -ЦППК. И процесс продолжается, уже под соусом оптимизации с привлечением частника.Тщательно обособляют эксплуатацию, отделяя затратные сектора.

Вообще, применять к рассмотрению метро хозбаланс расход-доход - неверно. Польза от метро невероятно велика, но посчитать ее в деньгах невозможно.

(Ответить) (Уровень выше)