если это спецрейсы...

Да какие спецрейсы.

Оба рейса регулярные, ежедневные.

см. ниже :-\

товарищ прав

Это не чартер вроде.

Это регулярный рейс.

1047 летает каждый день круглый год.

Как сын летчика могу сказать, что, например, на регулярных аэрофлотовских рейсах в самые популярные места отдыха (за рубеж) загрузка салона в последние годы не превышает 50-60%. Другое дело, чартеры. Но с ними есть одна особенность: там "блоки" мест, которые выкупают турагентства. Если "блок" выкуплен, но не продан, рейс может лететь вообще пустой. Вероятно, в данном случае это и случилось.

Это не чартер, а регулярный.

Если регулярный, то тогда см. мой п.1 (про 50-60% - это, кстати, средняя цифра по статистике). Бывают летом моменты, когда из Москвы на курорты борты летят пустыми, а обратно - забитыми под завязку.

Да, но не в конце августа, перед бархатным сезоном.

Сейчас "пересменок": основная масса народа из отпусков возвращается, а бархатный сезон в последних числах августа начинается.

неубедительно как-то...

Несколько дней назад летел рейсом "Москва - Минеральные Воды". Количество пассажиров в самолете - 60 (самолет Ту-154М, бизнес-классом не оборудован, вместимость 176 кресел).

неубедительно? а вы уже убеждены в чем-то другом?
ближе к телу: так или иначе произошло нечто конкретное (например, самолет сбили), но вы этого не узнаете. будет только продолжать купаться в своих предположениях, выдавать желаемое за действительное...

это самое...
не буду ни в чем купаться, во-первых. во-вторых, почему версия сбитых самолетов -- желаемое? в-третьих, я о количестве пассажиров размышляю, а не о причинах катастрофы.
ну и в-четвертых, да...

радоваться надо %

Радоваться само собой.

Но и отмечать нелогичности тоже надо.

:)))

ну да. запланиреванный теракт, и с воих предупредили.. %)

действительно, странно. в Сочи не пробиться в это время.

о чем и речь. я так и не смог достать билетов не на 13-14, не на 21-22., поэтому полетел в Турцию!

Рассказывают много историй как пунктуальные люди удивительным образом опаздывают на падающие самолеты. Или меняют билеты, или обстоятельства как-то резко у них меняются.

это - да.
или без видимых причин решают не идти на норд-ост

Но не половина же самолета!!

Почему так мало пассажиров?

Просто остальная часть самолета была забита взрывчаткой

незаметно пронесли злобные чечены? или планово везли в дружественную Грузию?


(ох, нехорошие приколы на трагедии)

Чутье у людей сработало...

С два годика назад я опоздал в Домодедово на шестичасовой рейс в Волгоград. Пришлось поменять билеты и взять на 22.20, Волгоавиаэкспресса. Так вот, он шел полупустой (а тот, на который я опоздал, ходил под завязочку) - для него это в порядке вещей.. Впрочем, не готов делать далеко идущие выводы из двух-трех своих полетов.

Правда, по большей части внутренние рейсы ходят заполненные - я летаю в среднем 15-20 раз в год, могу засвидетельствовать...

С билетами туда никаких проблем нет. Есть проблемы с билетами оттуда. Знаю, потому что три дня назад покупала.

в любом случае, опять два самолёта, с разницей: что терерь это в RU,а не в US; и теперь вылетели из одного места, а не влетели в одно и то же место. Просматривается старинная совецкая забава - догнать и перегнать америку. Случись это на пару-тройку дней попозже - совпалоб с 11 сентября по дореволюционному времяисчеслению. Значит - обогнали таки!
PS1: знакомый пилот, пропогандирующий быстроту и надежность авиации, всегда резюмировал: и в случае падения - это самая надёжная смерть.
PS2: известная питерская группа "два самолета" отказывается выступать 11 сентября.

Паршиво всё это. Даже то, что есть вопросы-подозрения - паршиво

бог помог