Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет vadim_i_z ([info]vadim_i_z)
@ 2006-12-08 22:20:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Готовимся к большим проблемам

Унитарное предприятие "Минсктранс" планирует использовать на городском транспорте систему "Каскад", известную в России как "социальная карта москвича". Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций Беларуси. Таким образом, Минсктранс собирается повысить собираемость проездной платы, улучшить системы диспетчерского управления движением и управления маршрутными указателями.
Стоимость системы "Каскад", установленной в одной двери автобуса в зависимости от особенностей комплектации варьируется от 7 до 10 тыс. долл. США. Для внедрения системы "Каскад" на городском транспорте Минска необходимо около 66 млрд. рублей.
Минтранс Беларуси считает перспективным применение системы подобной проекту "социальная карта москвича" в Минске. Сейчас специалисты министерства проводят исследования о целесообразности использования данной системы в пассажирских перевозках.
http://news.tut.by/economics/78708.html



(Добавить комментарий)


[info]aliaksei@lj
2006-12-08 17:38 (ссылка)
Журналисты мля. Тупо перепечатали, а мы должны сами догадаться что такое "каскад" и "социальная карта москвича". Фигли, столица. Мы им не чета.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vadim_i_z@lj
2006-12-08 17:56 (ссылка)
Здесь (http://forum.esmasoft.com/viewforum.php?f=12) это обсуждали.
Ужасно неудобная система эти барьеры при входе.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]f_l_m@lj
2006-12-08 18:26 (ссылка)
Тут некая путаница в терминах.
Турникеты называются АСКП - Автоматизированная Система Контороля Проезда и действительно крайне неудобны.
А социальная карта - всего лишь документ (выполненный в виде пластиковой карты) дающий пенсионерам право на льготы, в том числе и на бесплатный проезд в городском транспорте.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vadim_i_z@lj
2006-12-08 18:41 (ссылка)
Да, заметка путаная, согласен.
Но почему наши транпортники стремятся перенять от Москвы именно худшее - турникеты на перронах и в автобусах???

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]aliaksei@lj
2006-12-09 05:38 (ссылка)
Бабло побеждает добро

(Ответить) (Уровень выше)


[info]vp@lj
2006-12-08 19:20 (ссылка)
Я 10000 раз об этом писал. Цель - максимально "освоить финансирование". И чем дороже будет штука, тем лучше

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vadim_i_z@lj
2006-12-08 19:43 (ссылка)
Естественно! А что же ещё?

(Ответить) (Уровень выше)

печально
[info]snake_elena@lj
2006-12-08 22:09 (ссылка)
Видимо, все остальные проблемы уже давно решены. Особенно "удобна" эта система в часы пик, когда люди едут на работу. Представила наглядно и в ужасе содрогнулась:((

(Ответить)


[info]ex_1und20576@lj
2006-12-09 14:26 (ссылка)
Что ж, придется выпрашивать служебное авто в постоянное пользование.

(Ответить)