Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет dok_zlo_1 ([info]dok_zlo_1)
@ 2012-04-17 13:47:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Музей дальней авиации в Полтаве



Самая большая – 9 тонн!





Реальный спусковой аппарат – подарил Джезказганский военный округ (внутри сейчас пустой, а была фотоаппаратура)



Су-15 . К дальней авиации отношения не имеет, просто стоит тут. На таком корейский Боинг сбивали, если экскурсоводу верить.



Ту95мс «Медведь» Агромадная махина. Уже стратегическая, но еще дозвуковая.



Ту-22 Слепец. Сверхзвуковой. Назван из-за малого обзора пилота.




Ту22м3




Звезда, коллекции. Единственный не уничтоженный Украиной «Белый лебедь» Ту-160. За всю историю было построено лишь 35 таких самолетов. Один Ту-160 может взять на борт такое количество бомб, как эскадрилья Ту-22М3. На вооружении - стратегические крылатые ракеты Х-55 (в натовской классификации – Kent); каждый Ту-160 может нести до 12 штук. 
Есть на вооружении «лебедей» и ракеты меньшей дальности – сверхзвуковые Х-15 (их на борту помещается уже 24 штуки)
Стоил 400.000.000$. Остальные украинские порезаны на метал. 



У него внутри.





(Добавить комментарий)


[info]ugryumy@lj
2012-04-17 08:15 (ссылка)
Красивые самолетики...

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dok_zlo@lj
2012-04-17 08:24 (ссылка)
были.... из них летают кукурузник и дельфин. остальные - экспонаты.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ugryumy@lj
2012-04-17 08:36 (ссылка)
Были. :(
Но так легко представить, во всяком случае издалека, что они вот-вот взлетят... :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dok_zlo@lj
2012-04-17 09:09 (ссылка)
жалко. лучше бы продали. да просто подарили бы хоть той же россии. мудаки.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ugryumy@lj
2012-04-17 09:18 (ссылка)
Не, ну насчет этих - правильно, что оставили для музея. Может хоть кто-то посмотрит и вспомнит, что мы и ТАКОЕ умели когда-то делать.
А остальные - да, знатно прогнулись перед амерами. Ничего не скажешь.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dok_zlo@lj
2012-04-17 09:38 (ссылка)
По слухам американцы не хотели уезжать из Полтавы пока не будет гильотинирован последний. Если верить экскурсоводу два стареньких Героя Советского Союза во всех орденах и медалях плакали в кабинете Кучмы, чтоб премьерка хотя бы этот оставила. тот не смог отказать. сняли двигатели. сняли навигационку всю и системы запуска. Но хоть что то оставили. за метал давали 20 штук.... збеднела горюшко. (все по слухам, но оснований не верить им нет, поскольку рядом с нами произошла такая же история, только героев не нашлось)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ugryumy@lj
2012-04-17 09:46 (ссылка)
Эээ. Вполне может быть, только причем тут "премьерка"? Юля никогда не была "премьеркой" при Кучме. И других премьерок никогда не было. ;) Она была вице (кажется) по "топливу", но к этому скорее всего никакого отношения не имела.
Или это было не при Кучме, а при Ющенко?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dok_zlo@lj
2012-04-17 09:58 (ссылка)
да наверное что не так. мне в днепре рассказывали практически такую же историю.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]dok_zlo@lj
2012-04-17 09:58 (ссылка)
или ющенко был тогда премьером, а она замом?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ugryumy@lj
2012-04-17 10:45 (ссылка)
Она была замом, точнее (кажется) одним из вице-премьеров, но "курировала" она нефть и газ. Т.е. оборонка была не ее "парафия".
Конечно, могли и к ней обращаться люди по этому вопросу и она могла даже что-то обещать, но реально от нее ничего в этой области не зависело (точнее решения принимала НЕ она, а "торговаться" ради этого она вряд-ли бы стала).
Так что, скорее всего (при всей моей "любви" к ней) она все-таки тут была "не при делах".

(Ответить) (Уровень выше)


[info]tarasv_1001@lj
2012-04-17 18:44 (ссылка)
Вот именно что по слухам. А не по слухам Украина хотела их продать России но не так чтобы даром. Россия в свою очередь хотела поменять их практически на металлолом - на истребители и вертолеты которых на Украине и так было столько что не знали куда девать. Когда стали резать в России засуетились и таки заплатили за 8 машин (в основном самых свежих, с последними доработками ЕМНИП) которые перегнали в Энгельс, а остальные, кроме той что в музее, порезали. Тимошенко к этой истории отншение имеет только в том плане что за самолеты расплатились погашением части долга за газ на котором она вицепремьерстовала.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]shinephantom@lj
2012-04-18 08:43 (ссылка)
а то в России они в лучших условиях. Еще и похуже есть. а тут хоть музей - все дело.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dok_zlo@lj
2012-04-18 09:29 (ссылка)
В Росии оно до последнего времени летало. Только в прошлом году перестали практиковать если верить тому что рассаказывают

(Ответить) (Уровень выше)


[info]doom_viruz@lj
2012-04-17 08:36 (ссылка)
а где он находится, а то я в Полтаве летом/осенью каждый год бываю, интересно было бы посетить...
кстати - в Луганске тоже есть авиамузей при авиаремонтном заводе - но там больше уклон в истребители и вертолеты, хотя есть и Ил-76 и Ту-95

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dok_zlo@lj
2012-04-17 09:03 (ссылка)
дойду домой, поищу телефон. на территории ВЧ. раньше пускали свободно потом всякая нелюдь старалась подпалить. сейчас надо предварительно звонить договариваться. цены приемлемые. нам подробная экскурсия на трех человек, с возможностью полазить по Медведю, учебной тушке, и собственно Белому Лебедю в 160 гривен.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]romanald@lj
2012-04-17 09:10 (ссылка)
Насчет Су-15, чистая правда.

(Ответить)


[info]pony_art@lj
2012-04-17 11:03 (ссылка)
Бываю в Полтаве очень часто, в музей этот несколько раз ходила. Хороший музей, и хорошо, что не порезали это все бесследно, а сохранили хоть по одному экземпляру.

(Ответить)


[info]ptilmabtc@lj
2012-04-17 17:34 (ссылка)

(Ответить)


[info]kubkaramazoff@lj
2012-04-17 20:19 (ссылка)
нцать лет назад бухал с летунами в городке N... Они стаканами водку жрали, закусывая слезами:
- я этими вот руками вчера перегнал живой су-24 в Белую Церковь под нож...

Один летун забился на бутылку шани, что над городком сделает форсаж... Сделал. В районе окна повылетали. Написал рапорт. После он пил то шампанское:
- хрена тут делать, когда пидарасы за копейки нас продали.

В Виннице, кстати, в штабе большой музей... Одна "радость" - музеи осталися. В феврале похоронили Героя Николая Сыщикова - стратег. На 95-м году. Лично с дедом в день Победы рюмку пил, руку ему целовал... Эх-х.
http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=14641

(Ответить)


[info]aggle@lj
2012-04-18 03:50 (ссылка)
Отличные экспонаты. Одно уточнение - переводить НАТОвские обозначения советских самолетов, да еще с привязкой к каким-то свойствам не совсем корректно. Названия эти (Ту-95 - Bear, Ту-22 - Blinder, МиГ-29 - Fulcrum, etc) означают только условную классификацию. Первая буква - тип самолета ("B" - bomber, "F"- fighter, "С" - Carrier, "H" - helicopter). Количество слогов - тип двигателей (один слог - винтовой или турбовинтовой, два слога - реактивный). К каким-либо качествам самого самолета они если и имеют отношение, то только случайное.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dok_zlo@lj
2012-04-18 04:43 (ссылка)
спасибо. не знал.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]rubin65@lj
2012-04-18 14:21 (ссылка)
Отличный пост.


(Ответить)


[info]ljournalist_bot@lj
2012-04-19 04:16 (ссылка)
Поздравляем! Ваш пост был отобран нашими корреспондентами и опубликован в сегодняшнем выпуске [info]ljournalist@lj'а.

(Ответить)


[info]v_sht@lj
2012-04-19 10:29 (ссылка)
В Рязани тоже есть музей Дальней авиации. На энтузиастах держится...


(Ответить)


[info]danvolodar@lj
2012-04-21 15:44 (ссылка)
>Стоил 400.000.000$. Остальные украинские порезаны на метал.
Часть все-таки передана России.

(Ответить)


[info]iskatel@lj
2012-12-15 11:52 (ссылка)
Кстати, в Киеве в Жулянах сейчас работает очень неплохой музей авиации , один из немногих, где представлены все модели Ту-22М и множество разновидностей пассажирских ЯК-ов и АН-ов, разницу между моделями которых иной раз знают только спецы.


(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dok_zlo@lj
2012-12-15 11:53 (ссылка)
Спасибо.

(Ответить) (Уровень выше)