Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет prokurator ([info]prokurator)
@ 2010-10-17 15:27:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Вслед за Лужковым уйдут

А ведь и впрямь, проблема мигалок - это не столько проблема чиновных лимузинов с дуроскопом на крыше (который Серьезные Парни считают mauvais ton), сколько проблема московских пробок. Именно московских - не зря же социология показывает, что "мигалки оставляют неудобства лишь 0.8% жителей РФ".
В том смысле, что злость, ненависть (и зависть, не будем себе врать-то) возникают, когда человек второй час еле-еле продвигается, а мимо по разделительной катит "начальничек". Когда же движение нормальное - всем пофигу, кто там по резервной носится.
Так что "Синие ведерки", думаю, уйдут вслед за Лужковым. Правда, не сразу - надо быть идиотом, чтобы ждать от нового мэра (будь то Собянин, или (прости, Господи) Сергий Радонежский) немедленного решения проблемы.
Да и есть извечная человеческая особенность - все хотят "чтобы стало лучше", но только "не за мой счет". Грубо говоря - все хотят, чтобы не было пробок - но необходимоть выезжать раньше из дома, делать крюк из-за строительства какой-нибудь развязки.

Приведу наинагляднейший пример - есть у меня приятель, сын пожилой учительницы физики, который очень любит поспорить об образовании - в том числе про "компетентность учителя", "свежие кадры, которые заменят Марьиванн", "современные методики". Вот только на спреведливое (как мне кажется) замечание, что его уважаемая (искренне) мать "компьютера не умеет", "по твоим же словам учит по древней "базисной" программе", и т.п он  возмущением отвечал "А при чем здесь моя мама? Кроме нее нет учителей пожилых? Ей всего 2 года доработать, чтобы пенсия была хорошая, да и кредит она взяла"...



(Добавить комментарий)


[info]_iga@lj
2010-10-17 08:46 (ссылка)
> Так что "Синие ведерки", думаю, уйдут вслед за Лужковым.

Пока что от Собянина мы не слышали никаких заявлений о способах борьбы с пробками, да и вообще о пробках. Откуда тогда уверенность, что он эту проблему обязательно решит?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vol1oleg@lj
2010-10-17 08:53 (ссылка)
> да и вообще о пробках
Да здрасьте, а на встрече с президентом какие задачи ставились и принимались? ;)
Кстати, формально Собянин еще не мэр.
> уверенность, он эту проблему обязательно решит?
Уверенность дает лишь вклад в Сбербанке (с), здесь речь о надежде.
Я - сужу по Тюмени (где машин в связи с "нефтянностью" региона немало), где с пробками не особенно сталкивался. И по управленческой истории Собяинина.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]_iga@lj
2010-10-17 09:05 (ссылка)
Про пробки говорил не Собянин, а Медведев.

А серьёзно относится к его разговорам, извините, не могу, после тихого провала курируемого им нацпроекта "доступное жильё" или феерического заявления (http://www.rosbalt.ru/2007/06/13/299129.html) по Рублёво-Архангельскому.

Москва - не Тюмень (ни по численности, ни по плотности населения не сопоставима), здесь нужно знать положительный и отрицательный опыт других мегаполисов.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vol1oleg@lj
2010-10-17 09:10 (ссылка)
> Про пробки говорил не Собянин, а Медведев
Говорим мы с Вами, там - поставили задачу

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]_iga@lj
2010-10-17 09:19 (ссылка)
Вы ещё про гранит вспомните :) История показывает, что очень много "тамошних" задач осталось нерешёнными.

И повторю - пока от Собянина нет заявлений о том, как он будет решать проблему пробок, оснований для надежды нет. А если он выберет неверные способы решения - и не появятся.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]_iga@lj
2010-10-17 09:40 (ссылка)
Кстати, Вы же с бюррократией знакомы.
Государство - это не мелкая фирмешка, где задачи могут ставить устно.
Поставленная государственная задача выражается в официальных печатных документах - указах, приказах, распоряжениях и т.п.
Покажите такой документ для пробочной задачи.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vol1oleg@lj
2010-10-17 09:53 (ссылка)
Ну, если говорить о бюрократии, то любое совещание протоколируется, а в протоколе пишется "Совещание такого-то по такому-то вопросу" , в ходе которого "выступил", "обсуждали", "заявил", "поручил", "дал указание", и т.п.
Но это - внутренний документы, на основании которых формулируются задачи, готовятся указы, и т.п.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]_iga@lj
2010-10-18 15:10 (ссылка)
Кстати, это в Тюмени для борьбы с пробками ликвидировали трамвай (http://72.ru/business/226266.html) ?
Как считаете, москвичам надо приготовиться к тому же?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vol1oleg@lj
2010-10-28 04:07 (ссылка)
Там, вообще-то, о троллейбусе ;)
Нет, не считаю - москвичи свой трамвай на Соколе, когда его хотели закрыть, вполне отстояли

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]_iga@lj
2010-11-09 20:30 (ссылка)
Ну что ж, Вы ошибались:
Ликвидация троллейбусов с центральных улиц (http://www.mos.ru/wps/portal/WebContent?rubricId=15702)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]phasotron@lj
2010-10-17 09:26 (ссылка)
Ха-ха, зависть, тогда мы вместе с вами завидуем грабителям и ворам которые то там лимон сорвали, то там чё то ценное скоммуниздили, или мошенникам которые вот так легко завладевают не своими ценностями? Не надо обобщать.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vol1oleg@lj
2010-10-17 09:30 (ссылка)
Больше половины водителей, с которыми я общался при виде летящей мигалки (сами стоя в пробке) говорили "а мы, млять, стоим!" и "вот бы можно было там..."

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]phasotron@lj
2010-10-17 09:43 (ссылка)
большинству тоже хочется ездить на хороших машинах, побольше отдыхать и поменьше работать, но это не значит что всех одолевает зависть.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]maximus@lj
2010-10-17 13:13 (ссылка)
а посещала вас такая мысль, что когда в 7 вечера выезжает очередной членовоз (а он не единственный) и останавливают все движение, то образуется цепная реакция по всем дорогам.... почему Обама может летать на вертолете?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vol1oleg@lj
2010-10-17 14:22 (ссылка)
Вообще-то, перекрытия (во времена ЕБН за 30-50 минут, сейчас за 10) - для кортежей первого и второго лица и особых гостей (типа Обамы с его 61 (!!!) машиной в кортеже, остальные мигают по встречкам и разделительным.
Что же касается вертолетов:
http://www.sec4all.net/oxp-prezident.html
http://www.pro-kurator.ru/post74410315
p.s. Для справки - во время полета Marine One над городом блокируется авиадвижение, а с маршрутом - как с рельефом вокруг Белого Дома (там специально перестроили рельеф, чтобы ни с одного градуса нельзя было пролететь пуле)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]maximus@lj
2010-10-17 14:31 (ссылка)
ну тогда мне всегда очень "везет" на президента и премьера на каменном мосте, потому что я там часто бываю стою и ждем когда из кремля кто-то выедет....
да и 10 минут в час пик, причем перекрыты все основные магистрали, и становится причиной коллапса
выгнать всех политиков в ярославль или еще куданибудь и сделать свой Вашингтон - вот самое правильное решение

(Ответить) (Уровень выше)


[info]maximus@lj
2010-10-17 14:32 (ссылка)
а в Вашингтоне тоже перекрывают все окна и балконы?

(Ответить) (Уровень выше)

2010-10-18 06:00.01
[info]ex_polit_mo@lj
2010-10-17 23:00 (ссылка)
Ваш пост попал на страницы информационно-аналитического проектаPolitonline.Ru (http://www.politonline.ru). Можете убедиться:http://www.politonline.ru/groups/ (http://www.politonline.ru/groups/)

(Ответить)


[info]migdal_or@lj
2010-10-19 17:02 (ссылка)
Ха-ха. С удовольствием бы прекратил ведёрочную деятельность, да вот только не верю ни хрена.

(Ответить)