|
|
Пишет d_pankratov (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} d_pankratov)@ 2007-11-11 14:50:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
10 лет. Полёт нормальный. "Ночной охотник" МИ-28Н.
В этот день в 1997 году совершил первый полёт ночной боевой вертолёт МИ-28Н. Два года назад он пошёл в серию. Из более чем 300 испытательных полетов Ми-28Н только 17 не зачтены, что является рекордным показателем и говорит об очень высокой надежности машины. "Я не знаю другой летательной техники, где была бы такая высокая зачетность полетов", - сообщил журналистам главком военно-воздушных сил России Владимир Михайлов.
В настоящее время ВВС осуществляют исследования тактики боевого применения и разрабатывают наставления по эксплуатации и применению нового вертолета, серийное производство которого началось в 2006 году. До 2010 года вертолетами Ми-28Н будут укомплектованы два полка, а к 2015 году в строю будет находиться, по сведениям из различных источников, до 300 машин этого типа.
Первые серийные вертолеты Ми-28Н были направлены в центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке, где производится подготовка экипажей на эти машины. Первой строевой частью, которая будет перевооружена "Ночными охотниками" станет 55-й вертолетный полк, дислоцированный в городе Кореновске, Краснодарский край.
В этот день в 1997 году совершил первый полёт ночной боевой вертолёт МИ-28Н. Два года назад он пошёл в серию. Из более чем 300 испытательных полетов Ми-28Н только 17 не зачтены, что является рекордным показателем и говорит об очень высокой надежности машины. "Я не знаю другой летательной техники, где была бы такая высокая зачетность полетов", - сообщил журналистам главком военно-воздушных сил России Владимир Михайлов.В настоящее время ВВС осуществляют исследования тактики боевого применения и разрабатывают наставления по эксплуатации и применению нового вертолета, серийное производство которого началось в 2006 году. До 2010 года вертолетами Ми-28Н будут укомплектованы два полка, а к 2015 году в строю будет находиться, по сведениям из различных источников, до 300 машин этого типа.
Первые серийные вертолеты Ми-28Н были направлены в центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке, где производится подготовка экипажей на эти машины. Первой строевой частью, которая будет перевооружена "Ночными охотниками" станет 55-й вертолетный полк, дислоцированный в городе Кореновске, Краснодарский край.
| ЛТХ: |  |
| Модификация | Ми-28Н |
| Диаметр главного винта, м | 17.20 |
| Диаметр хвостового винта, м | 3.84 |
| Длина,м | 17.01 |
| Высота ,м | 3.82 |
| Масса, кг | |
| пустого | 7890 |
| нормальная взлетная | 10500 |
| максимальная взлетная | 11700 |
| Внутренние топливо, л | 1500 |
| ПТБ | 4 х 500 |
| Тип двигателя | 2 ГТД Климов ТВ3-117ВМА |
| Мощность, кВт | 2 х 1660 |
| Максимальная скорость, км/ч | 324 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 265 |
| Перегоночная дальность, км | 1105 |
| Практическая дальность, км | 500 |
| Скороподъемность, м/мин | 816 |
| Практический потолок, м | 5700 |
| Статический потолок, м | 3700 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Полезная нагрузка: | до 2 пассажиров |
| Вооружение: | одна 30-мм пушка 2А42 с 300 патронами Боевая нагрузка - 1605 кг на 4 узлах подвески: 4х4 ПТУР Штурм или Атака-В и 2 ПУ УВ-20-57 20х55-мм или УВ-20-80 20х80-мм НУР или 2 ПУ с 130-мм НУР Возможна установка 2х2 УР воздух-воздух Р-60, контейнеры с 23-мм пушками или 30-мм гранатометами или 12.7-мм или 7.62-мм пулеметами, или 500-кг бомбы, или постановщики мин По крыльями - 16 ПТУР Вихрь |
