|
| |||
|
|
Кто такой инженер и что ему за это будет Во времена финансовых потрясений полезно задуматься - кого спад инвестиционной активности затронет в первую очередь. Уже-Безработный высказался по этому поводу здесь: http://already-unemployed.blogspot.com/2 Я сейчас расскажу вам смешную вещь. Вот вы, господа, не знаете кто такой инженер и чем он от не-инженера отличается. Маленькая загадка: Есть мальчик-зайчик, недавно после института. Пишет что-то там такое на Дельфях (C#, Java - подставить по вкусу). Что пишет - не знает особо, но менеджер говорит что программу внедрят и фирме будут миллионы. И есть специалист, обслуживающий атомную станцию. Он сначала специальный институт закончил, потом 5 лет стажировался. Теперь его к самостоятельной работе допустили - за рекатором следить. Нет, оно конечно и само работает, но всем спится спокойнее когда рядом профессионал. Внимание вопрос! Кто здесь инженер - а кто так, с боку приплека? Прввильный ответ - с точки зрения финансовых циклов инженером является как раз мальчик-зайчик. А Атомщик кто? Атомщик - техник, очень квалифицированный. А еще есть специальный седобородый академик. он эти атомные станции проектирует. Так вот, он - тоже инженер. Что же объединяет мальчика-зайчика и Академика? И почему Атомщик в круг инженеров не входит? Они занимаются те, что называется RnD - то есть инвестиционными разработками. Вложениями в будущее - уж как начальство это будущее понимает. И при финансовых неурядицах первыми уволят Зайчиков и Академика. а Атомщик останется. И Энергетик, обслуживающий трансформаторы, что передают энергию в город - останется. Инженер - это тот, кто занимается сложными техническими разработками на будущее. Инженеров во время финансовых кризисов увольняют первыми. Также первыми уволняют людей, непосредственно выполняющих инвестиционные проекты - именно поэтому страдают металлурги и - по цепочке - шахтеры. На борящихся за выживание предприятиях остаются техники, непосредственно поддерживающие инфраструктуру, и менеджерки-продавцы. Какие из этого делать выводы - догадайтесь сами. Финансовый шторм еще и не начинался! Поэтому если и быть инженером, то разве что таким: ![]() изображен Мельников Павел Петрович (1804-1880) - инженер-генерал путей сообщения (с 1869), член Государственного совета (с 1863), профессор прикладной механики в С.-Петербургском институте корпуса инженеров путей сообщения, Горного института и Артиллерийского училища, участник строительства Николаевской железной дороги, министр путей сообщения (1862-1869), почётный член Императорской С.-Петербургской Академии наук (с 1858). |
|||||||||||||