Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет ignaty_l ([info]ignaty_l)
@ 2011-06-23 15:25:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
вопрос, если позволите, к тем кто пользуется паровозом, и особенно с сторону Гипербореи - Москва-Мурманск или наоборот.
есть ли в купе и плацкартах розетки на 220 годные для подзарятки нетбука и мабилы?
если нет, то пробовал ли кто брать ток жуликом от лампочки из-под плафона?

спасибо.


(Добавить комментарий)


[info]victor_a_k@lj
2011-06-23 08:27 (ссылка)
продавались подзарядки от батареек для мобил...

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 08:28 (ссылка)
фсмысли? - на 110?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]victor_a_k@lj
2011-06-23 08:33 (ссылка)
мабилу - от батареек аа

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 10:33 (ссылка)
не, ну мобила меня интересует чуть меньше.
бук бы засосал откуда тока.

(Ответить) (Уровень выше)

220
[info]habuvo@lj
2011-06-23 09:52 (ссылка)
В купе есть розетки, но обычно две-три на вагон так что возможна очередь, кроме того приходится стоять в коридоре и караулить устройство. В крутых поездах розетки случаются и в купе.
В плацкартах обычно только возле туалетов и проводники норовят их выключать чтобы включить за мзду (если вдруг в руках не предусмотренная проектной документацией вагона электробритва).

Рекомендую купить зарядку на солнечных батареях - цена вопроса от 100 руб а в результате вожделенная энергонезависимость :-)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: от 100 руб
[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 10:32 (ссылка)
американских, наверно, рублей?
и как он в плане надежности?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Солар чарджер
[info]habuvo@lj
2011-06-23 10:38 (ссылка)
Русских рублей :-)
Трудно сказать - нет еще такой статистики.
Но движущихся частей нет - чему там ломаться?

Есть разные варианты, можно например на ебэе купить ячейки на тканевой основе и нашить на рюкзак (подумываю такое учудить).

А в местных лабазах продается просто коробочка (размером с упаковку домино или шашек) с усб-выходом - расскажу когда сломается :-)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Солар чарджер
[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 11:06 (ссылка)
руских рублей?
- батарея от сонца?
.. чота я ниверю :)
и где такое продается?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Солар чарджер
[info]habuvo@lj
2011-06-24 03:49 (ссылка)
У нас продается в прикассовой зоне Леруа-Мерлен (есть вариант коробочка с усб, есть раскладушка с гнездом для аккумов ААА), в Москве, думаю, такое должно продаваться на Горбушке.

Возможно удобнее будет подобрать нужное на ебэе и получить в своем пост-офисе.

За сто рублей продается зарядка 500 мА/ч, это только для телефона хватит, для нетбука надо поболе.

Вот на ебэе фуська на 0,4 ватта и 200 рублей http://cgi.ebay.com/USB-Solar-Battery-Panel-Charger-MP3-MP4-New-/180659833456?pt=AU_Electronics_Batteries_Chargers&hash=item2a102a4a70

А вот те же 0,4 ватта, но со встроенной батарейкой 1.5 а/ч за те же 200 рэ http://cgi.ebay.com/Solar-Power-Charger-PDA-Cell-Phone-SE-1500-mAh-0-4W-/250680007199?pt=PDA_Accessories&hash=item3a5db15a1f

Вот обещают ток до 0,8 А и батарейка на 1 а/ч но уже за 400 руб http://cgi.ebay.com/Solar-Energy-Power-Charger-Mp3-Phone-Ipod-PDA-750A-/280606732462?pt=AU_MobilePhoneAccessories&hash=item415576f0ae

ну и т.п.


(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Солар чарджер
[info]ignaty_l@lj
2011-06-24 04:09 (ссылка)
там же суть, как я понимаю, не в ваттах, а в выходном напряжении.
если у девайса на подзарядном написано, к примеру, 3.5 вольта, то батарея, выдающая 2 вольта просто даже не увидится телефоном.
для ноута нужно вроде вапще 12, чтоб в него ток потек.
по отзывам все эти маломощные 300-рублевые батарейки далеко не всеми даже мобилами узнаются, не говоря ап чем нибудь более крупном.
маршрутизаторы и кпк тоже целять к слабой батарее не выйдет.
я нашел вот более менее надежную вестчь: http://www.galc.ru/product/?id=10835?from=price
ну это "надежность" никем не подтверждена, просто по цыфрам и пафирмЕ.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Солар чарджер
[info]jhn_d@lj
2011-06-23 12:26 (ссылка)
А ссылочку можно на эту чудную вещицу. Или как называется, чтобы в энторнете найти? Или спросить в ларьках.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Солар чарджер
[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 12:30 (ссылка)
ну вот я например нашел:
http://www.ozon.ru/context/detail/id/3132263/
тока вроде все памабиле.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Солар чарджер
[info]jhn_d@lj
2011-06-23 12:36 (ссылка)
Ага. Спасибо.
Но только по мобиле это не то.
И кроме того
:"В частности производитель настоятельно рекомендует не использовать устройство:

1) при температуре <0,
2) на рассвете
3) на крыше автомобиля
4) в дождливую погоду
5) при зарядке батареи выше 80% (как определить?)
6) "не допускается использовать устройство в ночное время, на улице, так как конденсирующаяся влага может вызвать короткое замыкание."
Херня это. Надо другие модели искать. По существу, нужная вещь.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: выше 80% (как определить?)
[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 12:38 (ссылка)
на дисплее.
ну а зачем в дождь его вынать?
все логично на мой взгляд.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: выше 80% (как определить?)
[info]jhn_d@lj
2011-06-23 13:02 (ссылка)
Ненене... Не дождь, хотя и дождь. Конденсирующая влага... Всё это гавно. Нужна дешёвая, малоломающаяся в сложных условиях, уневерсальная, то есть для всего и мобильника тоже. Вещь. Если все эти качества не совмещает, плохо.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Тест-драйв
[info]habuvo@lj
2011-06-24 03:58 (ссылка)
Приятель едет в Карелию в конце июля до первых снегов, с собой берет и "коробочку" и "раскладушку". Вернется - бум знать как оно в полевых условиях.

Кстати, встречный вопрос - ему надо заброситься из Москвы или Питера в Лоухи. Он один, а катамаран и вещи тянут на 10 мест и 100 кг. Багажные кассы у нас отвечают нечто невразумительное, может есть какие проверенные идеи?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: в Лоухи
[info]ignaty_l@lj
2011-06-24 04:02 (ссылка)
ага, близкие места.
идей нет, к шыжилению.
третья полка и мощно давление на проводника.
главное войти и распихать, но я давно на паровозе не ездил вдаль.
раньше просто мы нагло знакомили проводникак с фактом.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: в Лоухи
[info]jhn_d@lj
2011-06-24 10:50 (ссылка)
Если там действительно сто килограмм, а не скажем 60 - 70, с проводником договориться никак не получиться. Если садиться только на одно место.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: в Лоухи
[info]ignaty_l@lj
2011-06-24 11:25 (ссылка)
одному тяжеловато доказать, что все это надо считать просто попутным багажом.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Тест-драйв
[info]ignaty_l@lj
2011-06-24 04:31 (ссылка)
ваще канешна 100 кг слишком много :)
очень неподвижным уж он будет.
ни проволочь чего, вот как через завал элементарный он один продерется?
березка упала вдоль реки, все - надо снимать и обходить.
не.. - лодку надо полехше тащить в такие места, куда такое.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Лоухи
[info]habuvo@lj
2011-06-24 05:15 (ссылка)
Ну он вроде подобрал маршрут по озерам и прочим открытым местам, программа-максимум выйти в Белое море и дойти до Соловков, потомуи парусный катамаран.
Но там уже другая проблема может быть - штормы.

А так - он одиночка по натуре... Что-то вроде героя Into The Wild
Надеюсь не с таким финалом :-)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Надеюсь не с таким
[info]ignaty_l@lj
2011-06-24 05:50 (ссылка)
я тоже надеюсь.
потому что соловки по белому идить - 100 кг катамарана - ужасно _мало_, а одному лучше ваще вплафь вручную ))
шторм как бахнет, и вчетвером можно не справиться.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Тест-драйв
[info]jhn_d@lj
2011-06-24 10:45 (ссылка)
Я два варианта вижу. Пробивать все возможности с багажными делами. Там просто не может не быть такой возможности. Другое дело как реализуется. И второй, покупать целиком купе. Или два-три места. В этом случае проводник тоже может начать вонять. Нужно заранее изучить и сделать распечатки с сайта ржд. Правила. При посадке проходить в вагон с людьми, которые будут ему помогать грузиться, незаметно рассредоточив по ним багаж. Чтобы не особенно в глаза бросалось. Главное, чтоб поезд тронулся. Потом, если сильно наезжать проводник будет, с ним договариваться. Ну и из дома дозваниваться до человека с машиной в Лоухахъ, чтобы он не только довёз до места, но и помог выгрузить вещи. На форумах байдарочников можно найти информацию.

с собой берет и "коробочку" и "раскладушку"
Ага. Может напишет отчёт. Карелия, всёж, имхо, не очень удобное место для тестирования вещей связанных с солнечной энергией. Но все равно интересно, насколько полезными и работоспособными окажутся эти девайсы.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: для тестирования вещей связанных
[info]ignaty_l@lj
2011-06-24 11:24 (ссылка)
как раз для _тестирования_ карелия самое то.
потому что почти во всех указано, что достаточно просто света, а не солнца.
потом в июле в карелии светло весь день.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: для тестирования вещей связанных
[info]jhn_d@lj
2011-06-26 03:35 (ссылка)
Слушай, ну смешно, какой, блин свет. Они там бы ещё написали, что луч света.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: для тестирования вещей связанных
[info]ignaty_l@lj
2011-06-26 04:38 (ссылка)
свет 24 часа в сутки.
что тебе не так?
ты думаешь нужно еще и тепло чтоб было?
фатоны летают и довольно с того.
солнце - оно везде солнце, в зените или у гноризонта.
на экваторе теплее, но облачность и там тоже есть.
в горах - да, солнце поинтенсивней.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: для тестирования вещей связанных
[info]jhn_d@lj
2011-06-26 05:50 (ссылка)
Написал в личку.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Тест-драйв
[info]ext_520882@lj
2011-06-24 13:21 (ссылка)
Ага, спасибо за соображения!
Наверное так и придется делать - захватывать вагонное пространство. Несколько осложняется тем, что он один, ну ничего, прорвется я думаю :-)

Если даже не напишет отчет я ему позадаю вопросы и отпишусь :-)
А насчет неудобства - так тем интереснее... С одной стороны да, интенсивность потока ниже, зато продолжительность светового дня больше.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Тест-драйв
[info]jhn_d@lj
2011-06-26 03:43 (ссылка)
Если там действительно сто килограмм или около, обязательно кто-то должен помогать грузиться, даже если бы не было проблем никаких. Это ж гипер какой то вес неподъемный. У меня байдарка весит десять килограмм. Плюс еду я прямо из дому всю везу. С двумя пересадками на поездахъ в Карелии + автостоп или автобус, не очень удобно. Раньше умудрялся всё запихнуть в один рюкзак. В вагоне просил помочь закинуть на третью полку. Сейчас вещи делю на две штуки. В одной лодка, в другой остальное. Удобнее. Ну вообще максиму 50 кг, думаю для человека. Но это предел.

У меня чото большие сомнения насчёт возможности зарядки от света, когда небо скрыто в облакахъ. Этож может там неделями продолжаться. Но посмотрим. Интересно. Я б такую штуку, если она рабочая брал бы в горы, чтоб ноутом пользоваться.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Солар чарджер
[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 12:39 (ссылка)
в общем тему надо рыть.
вотыщё мощное: http://wmrset.ru/121.htm

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Солар чарджер
[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 12:44 (ссылка)
для буков: http://www.youtube.com/watch?v=ftno1DMgjfM
но дорогие наверняка

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Солар чарджер
[info]habuvo@lj
2011-06-24 04:04 (ссылка)
Ну вот 12 вольт 2 ватта (разъемы для авто), 700 рэ http://cgi.ebay.com/2W-Mono-Solar-Panel-Car-Battery-Laptop-Notebook-Charger-/180629568467?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a0e5c7bd3

Вот 18 вольт 5 ватт, 1100 руб гарантия 20 лет :-) http://cgi.ebay.com/5W-18V-mono-solar-panel-car-12v-battery-charger-laptop-/320633191070?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4aa73a3a9e

Про гарантию напомнило: зачем мне вечная игла для примуса, я не собираюсь жить вечно :-)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Солар чарджер
[info]ignaty_l@lj
2011-06-24 04:20 (ссылка)
ну вот за туж цену: http://s-max.ru/index.php?area=product&cat=5&gid=32634
но тут минус в размерах и удобстве.
аккумулятора в них нету или минимальный, так что годна она только на привале, при разкладывании девайсов на солнышке.
маленькую можно как бейжик привязать на груть и чопать, а вечерком вставить что там заряжать.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Солар чарджер
[info]habuvo@lj
2011-06-24 05:22 (ссылка)
Ну вот потому я больше склоняюсь к самостоятельному монтажу
Подобрать по электропараметрам, припаять усб разъем и все.

Насчет девайса по ссылке - вот на ебэе примерно то же, но с батареей и дешевле
http://cgi.ebay.com/Solar-Charger-Cell-Phone-MP3-Laptop-Tablet-PS-PDA-/250789429925?pt=PDA_Accessories&hash=item3a643702a5

Вот еще шестивольтовка интересная за 1500 рублей http://cgi.ebay.com/Solar-Charger-Cell-Phone-MP3-Laptop-Tablet-PS-PDA-/250795118692?pt=PDA_Accessories&hash=item3a648dd064

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Солар чарджер
[info]ignaty_l@lj
2011-06-24 05:53 (ссылка)
н в общем варианты есть, спасибо за наводку.
я пока приобрету наверно не для бука, а для мелких девайсов.
а там по результату стану соображать.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Солар чарджер
[info]habuvo@lj
2011-06-24 06:10 (ссылка)
жду впечатлений от юзания :-)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Солар чарджер
[info]ignaty_l@lj
2011-06-24 06:49 (ссылка)
и Вам удачи в том же самом :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Сделай Сам
[info]habuvo@lj
2011-06-24 07:06 (ссылка)
если интересно :-)
Предварительные соображения такие:
вот такая панелька 2,4х2,2 4V 3.5 mA 80 рэ
http://cgi.ebay.com/Si-Solar-Cell-DIY-GADGET-electronic-Panel-4V-3-5-mA-/170649815220?pt=AU_Gadgets&hash=item27bb8588b4

взять 20 штук, наклеить на ткань, распаять на 4 V 70 mА и 12 V 25 mA

ну или штук 30 (особенно если поискать оптовую партию), тогда можно 12 V 35 mA - это уже для нетбука почти штатная моща. -)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Сделай Сам
[info]ignaty_l@lj
2011-06-24 08:28 (ссылка)
спасибо, я тож в этом направлении уже помыслил.
у меня с электрикой знакомства довольно условные, но есть поблизости где консультироваться если чо :)

(Ответить) (Уровень выше)

Производитель рекомендуэ
[info]habuvo@lj
2011-06-24 03:53 (ссылка)
Ну вот почему я и думаю купить отдельно солнечные ячейки и монтировать самому.
От дождя - ну разве что залить потом все что можно (и что нельзя :-) ) герметиком каким-нить...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Производитель рекомендуэ
[info]jhn_d@lj
2011-06-24 10:52 (ссылка)
Ага.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Солар чарджер
[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 12:33 (ссылка)
вотыщо: http://www.compax.ru/2-15-4-4.html

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Солар чарджер
[info]habuvo@lj
2011-06-24 03:50 (ссылка)
http://ignaty-l.livejournal.com/593586.html?thread=24072114#t24072114

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Солар чарджер
[info]jhn_d@lj
2011-06-24 10:53 (ссылка)
Спасибо.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: проводники норовят их выключать
[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 10:36 (ссылка)
во, гады.
на нашей беде наживаются!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

кляйне гешефт
[info]habuvo@lj
2011-06-23 10:39 (ссылка)
ничего личного - просто бизнес :-)

впрочем их пассажирская дирекция начала вроде гонять после многочисленных жалоб.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: просто бизнес
[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 11:05 (ссылка)
мы в семнадцатом этот бизнес .. :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]indielj@lj
2011-06-23 09:56 (ссылка)
Мобилка и от обычных розеток, которые в коридорах в купе прекрасно заряжается, хоть там и не 220. Нетбук, правда, заряжать не пробовал. Он у меня казенный - не рискнул. Правда езжу в поездах Самара-Москва, Самара-Питер, там в основном новые вагоны.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 10:34 (ссылка)
ага, спасибо, а в купе пока розеток не понатыкали, как я понимаю?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]indielj@lj
2011-06-23 10:52 (ссылка)
Где-то может и есть, но я в таких вагонах не ездил. Хорошо если с полки видно через открытую дверь твой лежащий в коридоре телефон, тогда и одним глазом можно посматривать, чтоб не сперли, и в коридоре не торчать как дурак.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]jhn_d@lj
2011-06-23 11:45 (ссылка)
Есть зарядки. Но может быть очередь. В самых сраных паровозах может не работать.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 11:48 (ссылка)
в купе зарядки или в коридоре?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]jhn_d@lj
2011-06-23 11:51 (ссылка)
В купейном вагоне в коридоре люди заряжают. В плацкарте не видел. Если пройдёшь по поезду, то найдёшь. Если нетбук долго заряжается, люди могут начать гавнитца. Вообще, насчёт плацкарта, там ведь действительно есть выходы для электробритв, но как бы около сортира заряжать нетбук не айс.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]jhn_d@lj
2011-06-23 11:52 (ссылка)
Зачем тебе заряжать в поезде, две недели держит, если музыку по четыре часа не слушать.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 12:09 (ссылка)
не, ну первый вариант - мне полтора суток трястись в паровозе.
кампутер скрасит адиночество.
есть еще нужды.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]jhn_d@lj
2011-06-23 12:23 (ссылка)
Имхо, если полтора суток почитать в поезде не стоит брать его в Карелию. Вес, риск испортить, невозможность подзарядить, это серьёзные аргументы. Если есть возможность заряжать от солнца, может только тогда стоит. Но по большому щёту, все равно не стоит, несоответствие окружающему пространству и т.п.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 12:27 (ссылка)
надо испытать в горных условиях.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]jhn_d@lj
2011-06-23 12:29 (ссылка)
Я уже испытал. Испытания успешно прошли в самых жостких условиях. Но мне он был действительно нужен. А в поездке в Карелию это блажь.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

мне он был действительно нужен
[info]ignaty_l@lj
2011-06-23 12:34 (ссылка)
и нахрена он тебе был нужен, скажи?
ты жипиэс к нему привинтил, в тырнэт на нем выходил?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: мне он был действительно нужен
[info]jhn_d@lj
2011-06-23 12:59 (ссылка)
Абсолютно вся нужная документация, а это гигабайты, находилась в нём. И частично в энторнете. Кроме этого, книги, музыка.
В энторнет я с него не выходил, только лишь из за того, что передвигался и сам энторнет офигенно дёшев. Не нужно это. А если останавливаться на одном месте, то безусловно только с него бы и выходил. В любом кафе, ты можешь пользоваться вайфаем. Если долго жить в одном месте, тоже. Абсолютно необходимая вещь в путешествиях нетбук.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: мне он был действительно нужен
[info]jhn_d@lj
2011-06-23 13:00 (ссылка)
Жипиэс тоже нужная вещь.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: мне он был действительно нужен
[info]jhn_d@lj
2011-06-23 13:04 (ссылка)
Щас ищу, чото не нахожу ссылку на правильные вещи.

(Ответить) (Уровень выше)