От чего в отличие?
Потребность в инженерах конкретной специализации тоже временна и преходяща.

Я не по сути вашего поста, а по моменту. Вопросу роли логистики сейчас уделяется, на мой взгляд, мало внимания. И это не очень хорошо. Уж очень большой властью пользуются представители этой специальности.

С этим согласен. Но пройдет пара-тройка лет, и логистов будет хоть жопой ешь (и логистических кромпаний) - такая тенденция тоже имеет место быть. И - что тогда? Они подменят собой все остальные этапы?

Тогда отве на ваш вопрос по клерка и инженера будет не тот, что я сейчас дал. И всех делов.

Если они к тому времени не разбегутся или не передохнут. Или, что очень вероятно, не сдохнут сами производства. Что тогда они будут "перенаправлять"?

К сожалению, даже если они разбегутся или передохнут - возьмут других в другом месте. В Индии или еще где.

Ваш вариант "проходит", если во главу угла ставить государство или народ, если во главу ставить производство или вобще экономику, то вы не правы (в этом конкретном моменте)