Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет allan999 ([info]allan999)
@ 2011-07-30 00:11:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Кое-что о польской специфике

anticiklon пишет


ОХРЕНЕТЬ!!!
Согласно польскому заключению о причинах катастрофы ихнего ТУ-154 под Смоленском
(вот он кстати этот отчёт </p>

Командир воздушного судна , второй пилот и штурман НЕ ИМЕЛИ ДОПУСКА ДЛЯ ПОЛЁТОВ НА ТУ 154 !!!
Т.е не только на полёты в тумане, но и вообще на любые полёты на этом типе самолёта.


Это ещё не всё: самолёт этот был передан полякам вместе с Инструкцией по эксплуатации в 2005 году.  Так вот-поляки эту Инструкцию так никогда на польский язык не перевели. А пользовались устаревшей Инструкцией по эксплуатации.


Это ещё не всё: бравые поляки увеличили вес самолёта перестроив третий салон с 8-местного на 18-местный не проконсультировавшись с изготовителем и даже не поставив его в известность об этом


И это творилось с самолётом на котором летал их Президент!!!
То, что они задолго до этого не грохнулись где то, я объясняю только наличием чувства юмора у Бога.
Боженька берёг их до полёта в Смоленск. Так конечно забавней получилось






текст схвачен постоксероксомОригинал поста




Недавние темы: «Демократизаторы» лишают ливийский народ воды. Дело Сагры – страхи правоохранителей. Норвегия: в кого превратят начинающего масона?




Н.В.Коротаев «Тайное становится явным»

Стендалон-блог создан при помощи сервиса Hostenko.com




Image


Image


Image







Originally published at Дневник плохого человека. You can comment here or there.



(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]duroi_s@lj
2011-08-01 02:57 (ссылка)
Когда проект делал, все понять не мог нафига так много "закладывать", по расчетам и меньшая конструкция нагрузку держала.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mary_bred_show@lj
2011-08-01 03:06 (ссылка)
А-а-а... Да, мы любим, чтобы понадёжней было, а то мало ли что.
На самом деле советские люди проектировали для СЕБЯ, они знали, что природа может взбрыкнуть, что сами могут выпить, что изделие может попасть под руку неутомимому рационализатору, что жизнь может заставить пойти на запредельные нагрузки просто потому, что в этой точке пространства нет никакого другого технического средства. С нас не убудет, а кому-то может пригодиться, это и есть настоящая взаимопомощь.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -