Журнал Андрея Мальгина -
March 24th, 2006
12:32 pm

[Link]

Previous Entry Add to Memories Tell A Friend Next Entry

(11 комментариев | Оставить комментарий)

Comments
 
[User Picture]
From:[info]sasha_ny@lj
Date:March 24th, 2006 - 11:12 am
(Link)
ну дык тем более - зачем тогда этот агрегат? только из патриотических соображений?
[User Picture]
From:[info]house_muzique@lj
Date:March 25th, 2006 - 02:34 am
(Link)
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n17/tiger/1.htm
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n17/tiger/2.htm

Quote:
"Сравнительные испытания с Хаммером? Да, в нашем гараже есть Хаммер, и мы загнали обе машины в снежную целину: хотели узнать, кто дальше проедет. Но у Хаммера быстро «полетел» передний мост. Запасного нет, а новый стоит тысяч пять долларов. Поэтому дальнейшее сравнение пока приостановили. Сколько стоит мост для Тигра? Двадцать тысяч рублей»."

человек мля сам разберется хаммер или тигр, так что не надо тут нах про потреотические соображения втюхивать саша из ню
а знакомые бизнесмены не из брюквино случайно?
[User Picture]
From:[info]avmalgin@lj
Date:March 26th, 2006 - 12:22 pm
(Link)
Обе вариации Хаммера абсолютно не выдерживает сравнения с вышеназванным "агрегатом". Проверено как в условиях пустыни, так и заболоченного русского бездорожья. Хаммер, конечно, хуже там проходит.
[User Picture]
From:[info]sasha_ny@lj
Date:March 26th, 2006 - 02:18 pm
(Link)
здОрово. удачи Вашему знакомцу.
даже слегка завидно, что у людей есть такие задачи, для осуществления которых нужны такие машины. а то с нашей несеверной городской жизнью пол-метра снега рассматриваются как огромная удача - все бросаются восьмерки крутить и на ATV кататься :)
My Website Powered by LJ.Rossia.org