интересно, как они определяют, что колодки стерлись или труба прогорела не вчера, а год назад, когда водитель проходил ТО?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

они не весь год несут ответсвенность

на разные части от 90 до 180 дней

(Reply to this) (Parent) (Thread)

интересно. но я, например, проездил на одном комплекте летних шин 5 лет. и глубина протектора еще оставалась нормальной. а можно выехать после ТО на трек и стереть шины в ноль за полчаса. и убить тормозные диски при этом...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

можно

но на треке редко увидишь помойку, которую отловят за плохое состояние менты на дороге

гонщеков долбают самих за "аксесуары" и временами бьют по мозгам станции ТО если те уж слишком много через себя этого сброда пропускают с модификациями, которые за пару часов не снимешь/поставишь

а помойки в таком состоянии обычно долго и прочно

(Reply to this) (Parent) (Thread)

а как они "бьют по мозгам" станции: на усмотрение местного шерифа, или есть строгие нормативы? т.е.кто решает, "слишком много" нарушителей пропускают, или не слишком? или полиция работает так объективно, что не нужно никаких специальных стандартов.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Любое взыскание или штраф идёт через суд, если владелец заведения (или лицензированный механик) с взысканием не согласен то там же и оспаривает.

Основная защита у всех и всегда строится на том, что один раз ошибся, больше не буду, но если уже проходило 10 дел, то такая защита не сработает и наказание нарастает.

(Reply to this) (Parent)