Если у вас есть 100 центров где делают ТО, то туда можно поставить по чеовеку, контролирующему на предмет коррупции. Если ТО делают в каждом гараже, никаких проверяльщиков не хватит. Вы же исходите из предположения, что такие проверяльщики не нужны (как в Европе).

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Может я немного неправильно выразился, но понятное дело, что давать проводить техосмотр надо не всем подряд, а по лицензии определенной: прошел сертификацию — проводи техосмотр.

В Европе на каждом пункте не сидит контролирующий человек, конечно, но не помню точно кто, но кто-то из европейских друзей рассказывали, что проходя техосмотр, может нагрянуть тот самый контролирующий человек, сам проверить уже проверенную машину, и, если что не так, отнять «лицензию» у сервиса. Поэтому у сервисов нет желания мухлевать с проверкой автомобиля.

(Reply to this) (Parent)