Журнал Андрея Мальгина - Авиационное
August 13th, 2012
04:13 pm

[Link]

Previous Entry Add to Memories Tell A Friend Next Entry
Авиационное
Завтра обанкротившейся компанией WindJet должен был вылетать из Пизы в Москву наш родственник, а еще лететь в Москву (и потом обратно) семья друзей-итальянцев из 4 человек. Вместе с родственником поехали с утра в аэропорт, где нам торжественно сообщили, что "Алиталия" решила протянуть руку помощи всем пострадавшим от банкрота. Но надо немного заплатить. "Рука помощи" оценивалась в 360 евро (на одного человека в одну сторону). Делать нечего, пришлось заплатить. Друзья, которым эту сумму надо было умножить на восемь, сочли за лучшее, наплевав на пропавшие билеты, купить новые на компанию KLM. В результате голландцы регулярными рейсами с пересадкой в Амстердаме домчат их до Москвы (и обратно) за 500 евро с человека.

В свое время "Алиталия", задолжав мне денег за несостоявшийся полет, когда я все-таки посмел проявить настойчивость, стала угрожать мне судами и даже пыталась запретить публиковать нашу переписку в моем блоге. Поэтому цену их "доброте" я хорошо знаю. Уж что-что, а вырвать деньги из руссо туристо они умеют.

(40 комментариев | Оставить комментарий)

Comments
 
[User Picture]
From:[info]andorro@lj
Date:August 13th, 2012 - 09:21 am
(Link)
Не понял логику: чем 500 евро с носа KLM лучше, чем 360 Alitalia? Или они смогут получить возмещение за пропавшие билеты WindJet?

Тем более с пересадкой.
[User Picture]
From:[info]griseopallidus@lj
Date:August 13th, 2012 - 09:22 am
(Link)
они смогут вернуться
[User Picture]
From:[info]andorro@lj
Date:August 13th, 2012 - 09:23 am
(Link)
А, то есть 500 евро - это вместе с обратным билетом?
[User Picture]
From:[info]griseopallidus@lj
Date:August 13th, 2012 - 09:24 am
(Link)
из текста явствует
[User Picture]
From:[info]avmalgin@lj
Date:August 13th, 2012 - 12:02 pm
(Link)
ну естстественно, так и написано
[User Picture]
From:[info]avmalgin@lj
Date:August 13th, 2012 - 12:02 pm
(Link)
Потому что 500 это в две стороны, а 360 в одну.
[User Picture]
From:[info]andorro@lj
Date:August 13th, 2012 - 12:03 pm
(Link)
Ага, молодцы итальяшки.
[User Picture]
From:[info]redheadrat@lj
Date:August 13th, 2012 - 09:24 am
(Link)
Немного помня этот бизнес, цена вразумительная, попросту Алиталия вытащила откуда-то самолёты и скорее всего получила временное разрешение на WindJet рейсы. Благотворительности в этом бизнесе практически нет.

Кстати, нормальные страховки на путешествия покрывают банкротство авиалиний, как на возврат денег за неначавшуюся поездку, так и для покупки белета чтобы вернуться домой.
[User Picture]
From:[info]alikr@lj
Date:August 13th, 2012 - 09:37 am
(Link)
Страховка при покупке авиа билетов - на трансатлантику мы всегда берем. Правда там есть оговорка что война исключается из страховых случаев.
[User Picture]
From:[info]redheadrat@lj
Date:August 13th, 2012 - 09:38 am
(Link)
Ну всегда есть немного форсмажоров.
From:[info]nik222@lj
Date:August 13th, 2012 - 09:45 am
(Link)
А почему только на трансатлантику?
[User Picture]
From:[info]alikr@lj
Date:August 13th, 2012 - 09:55 am
(Link)
Я обычно руководствуюсь правилом, что если мой бюджет легко выдержит наступление страхового случая, то я не покупаю страховку и беру риски на себя.
[User Picture]
From:[info]redheadrat@lj
Date:August 13th, 2012 - 10:08 am
(Link)
кроме этого внутренние рейсы в США редко совсем прогорают
[User Picture]
From:[info]alikr@lj
Date:August 13th, 2012 - 10:14 am
(Link)
Chapter 11
[User Picture]
From:[info]redheadrat@lj
Date:August 13th, 2012 - 10:30 am
(Link)
Chapter 11 - continued operations. Суд им может списать долги банкам и поставщикам, но не билеты, рейс должен состояться.

По факту в США большинство рейсов идут по регулируемым лицензиям и в случае банкротства нередко компании котороые покупают подешевке остатки и маршруты заставляют брать на себя и пассажиров.
[User Picture]
From:[info]alikr@lj
Date:August 13th, 2012 - 10:36 am
(Link)
Именно это я и имею в виду.
[User Picture]
From:[info]redheadrat@lj
Date:August 13th, 2012 - 10:37 am
(Link)
а ОК, думал ты возражаешь, а оказалось подтверждаешь
From:[info]n_lenin@lj
Date:August 13th, 2012 - 09:26 am
(Link)
Руки прочь от цивилизованных европейцев!
Это вечно пьяные русские дикари во всём виноваты!

[User Picture]
From:[info]ignik@lj
Date:August 13th, 2012 - 09:52 am
(Link)
Как не вспомнить эпическую рекламу эрофлота:
[User Picture]
From:[info]caralho@lj
Date:August 13th, 2012 - 02:25 pm
(Link)
Пересадка в Амстердаме — это же прекрасно.
From:[info]ext_324888@lj
Date:August 13th, 2012 - 10:45 am
(Link)
Надеюсь при покупке тикетов у KLM, не было комментариев от них о "протянутой руке помощи" несостоявшимся пассажирам WindJetа? Получается, что в этой ситуации итальянские авиа-регулировщики напару с Алиталией повели себя мерзко.
From:[info]nik222@lj
Date:August 13th, 2012 - 11:02 am
(Link)
В чем именно вы усмотрели мерзость Алиталии в данном случае? Она пассажирам имеющих билеты на WindJet ничего не обязана и ничего не должна.
[User Picture]
From:[info]avmalgin@lj
Date:August 13th, 2012 - 12:04 pm
(Link)
Именно. Но развернула целую компанию про то, как она их выручает.
[User Picture]
From:[info]redheadrat@lj
Date:August 13th, 2012 - 12:15 pm
(Link)
если они добавили рейсы то выручают
[User Picture]
From:[info]avmalgin@lj
Date:August 13th, 2012 - 01:09 pm
(Link)
Почему бы не добавить рейсы? Гарантированная заполняемость.
[User Picture]
From:[info]redheadrat@lj
Date:August 13th, 2012 - 01:32 pm
(Link)
Это просто не дешево, надо откудато брать самолёты и экипажи, надо срочно регистрировать международные рейсы.

При этом гарантии заполняемости нет, вон кто-то решил лететь с пересадкой, да и вобще не факт что эти рейсы при прежних ценах были прибыльными.
[User Picture]
From:[info]avmalgin@lj
Date:August 13th, 2012 - 02:17 pm
(Link)
Слушайте, можно подумать речь идет об эвакуации людей с необитаемого острова. Можно пойти в кассу и выбрать себе удобный билет безо всякого участия альиталии. Все равно вернуть стоимость пропавших билетов пассажирам не удается. Если бы альиталия взяла на себя отправку пассажиров за свой счет, с тем чтобы потом отсудить затраты у виндджета - это была бы помощь. А так - неудачный пиар на голом месте.
[User Picture]
From:[info]redheadrat@lj
Date:August 13th, 2012 - 02:20 pm
(Link)
Я просто говорю как человек, который проработал несколько лет в авиалинии и насмотрелся на подобные ситуации. Былобы хуже, если бы Алиталия решила просто туда не лезть.
From:[info]nik222@lj
Date:August 13th, 2012 - 12:34 pm
(Link)
Я не знаю развернули они там в Италии компанию или нет ,вам виднее на месте ,но я вижу конкретные предложения от Алиталии.Например по Италии с доплатой 85 евро перевести пассажира с билетом от WindJet пассажирам на Сицилии предложили с доплатой 240 евро перевести их в Москву.Что -есть какие то еще авиакомпании , кто предложил перевести пассажиров из Сицилии в Москву дешевле чем за 240 евро? Причем в отличии от ваших знакомых ,кому надо было слетать туда и обратно Алиталия предлагает перевозку в одну сторону. Назовите для примера перевозчиков ,кто согласится за меньшие деньги перевести пассажира из Сицилии в Москву. То что делает и предлагает Алиталия можно расценивать по разному, но надо быть последней неблагодарной ск.... ,чтобы их предложения пассажирам называть мерзостью. Пассажирам делают предложение, принимать его или нет-это уж им решать, эту услугу им никто не навязывает.А что они сообщают об этом в СМИ, ну да наверное при желании это можно сказать ,что развернули компанию.
[User Picture]
From:[info]avmalgin@lj
Date:August 13th, 2012 - 01:08 pm
(Link)
Видите ли, никакого героизма не вижу в том, чтобы взять и с выгодой для себя отправить уже сформированный рейс. Мне кажется, должна была бы развернуться борьба между перевозчиками за такой заказ.
[User Picture]
From:[info]gerat@lj
Date:August 13th, 2012 - 01:34 pm
(Link)
В августе у авиакомпаний нет свободных самолетов, пик сезона, приходится ужимать существующее расписание, платить экипажам за переработку.

А так итальянцы любят прихвастнуть:-)
[User Picture]
From:[info]redheadrat@lj
Date:August 13th, 2012 - 01:36 pm
(Link)
Дело в том, что речь в таком случае может идти только о перевозчиках, которые уже выполняют подобные рейсы, остальные просто в короткое время не смогут получить надлежащие разрешения, потому получается что в таком тендере учавствуют единицы, которые нередко заранее договариваются между собой.
From:[info]ext_324888@lj
Date:August 13th, 2012 - 02:09 pm
(Link)
Хам. ...впрочем, про "последнюю неблагодарную" оставим на вашей совести.

Две недели назад возвратились с Мальты с остановкой(посадкой-высадкой пассажиров) на Сицилии(Катания). Летали через Мюнхен. Перевозчик Эйрмальта и Люфтганза. RT Домодедово-Валлетта 150 ойро на человека. Всё вполне реально.
Не морочьте людям головы, и впредь будьте благоразумны.

"Обеспечте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти, хотябы под страхом виселицы" (с)
В данном случае "преступление" - это монополия на борты нацперевозчика, и шантаж со стороны Алиталии под видом "руки помощи".
From:[info]remarka66@lj
Date:August 13th, 2012 - 11:25 am
(Link)
Хм, странно. Официально Алиталия заявляет о доплате 250 евро в одну сторону всё включено, туда-обратно за 500.
[User Picture]
From:[info]avmalgin@lj
Date:August 13th, 2012 - 12:05 pm
(Link)
Она может заявлять все, что угодно. наверное, плюс налоги плюс аэропортовые сборы или не знаю что. Я лично был в кассе. Кстати, это не "доплата", это "специальный тариф для пострадавших пассажиров Виндджета".
From:[info]remarka66@lj
Date:August 13th, 2012 - 03:53 pm
(Link)
В официальном письме они назвали это "политикой по репротекции пассажиров" ))
Привирают не хуже наших?
From:[info]ingart_reinch@lj
Date:August 13th, 2012 - 11:26 am

ИМХО девка из Алиталии копирует

(Link)
паттерн поведения властей Крымска, которые угрозами(!) заставляли людей убирать из интернета свои(!) честные(!) фоты наводнения: та же логика: тип аделать плохо это ок, а вот оглашать плохое поведение других - низззя.

Это уже подул ветер психологии малиновых пиджаков на запад или же чего?... А то я то думаю сливать и рашек, то думаю, что это бесполезно т.к. современная европа э... не готова к борьбе против психической заразы поголовной блатнизации населения. Т.е. идеальных людей, имхо, нет нигде, но если набегут пропагандистские волны панблатнизма (т.е., когда все население, а не только криминал и его аффилиаты, принимает их соцпсихологию), то западные люди могут оказаться не готовы противостоять пропаганде культа силы. Они же не проходили советскую школу адаптации к постоянной лжи - например, во Франции содержимое блогов копирует... официальные каналы СМИ - ПОЗОРИЩЩЕ!!!! И тогда бегство и России на запад станет... бессмысленным. В смысле что и там достанут. Кароч, абсолютного идеала нет нигде, но вот абсолютное пестдуццио может настать повсюду. Вот.
From:[info]oleg_sentia@lj
Date:August 13th, 2012 - 11:38 am
(Link)
Правильно, руссо-туристо надо обдирать как можно.
Они же нас обдирают с ценой на нефть и газ.
From:[info]ext_1347740@lj
Date:August 13th, 2012 - 12:28 pm
(Link)
[User Picture]
From:[info]avmalgin@lj
Date:August 13th, 2012 - 02:19 pm

Re: А когда WindJet успел разориться?

(Link)
гугл в помощь
[User Picture]
From:[info]starshoj@lj
Date:August 13th, 2012 - 03:01 pm
(Link)
Зато у них кофе лучше
My Website Powered by LJ.Rossia.org