Журнал Андрея Мальгина - Вторая жизнь старого корыта
[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
08:34 am
[Link] |
Вторая жизнь старого корыта
|
|
|
Да что там "Булгария" - ей на момент катастрофы уже пятьдесят шесть лет было. "Адмирал Нахимов" вообще в шестьдесят один потоп. А нынешней покупке всего-то сорок шесть годочков. У нее еще все впереди...
Булгария - неправильная эксплуатация. Нахимов - несоблюдение "ПДД". Причём тут возраст вообще?
Дык ведь речь в посте идет о том, что купили старое корыто. А я уточнил, что были и постарше. У этого, по сравнению с ними, все впереди.
Ну эт как отремонтируют. Можно, подчёркиваю, можно, довести до ума, и прослужит оно ещё 46 лет.
Между "можно" и реальностью в России обычно наблюдается дистанция огромного размера.
Ну это ж не мифический мост. Хамская "Победа", или наоборот "Россия", например, вполне себе летает на самолётах далеко не первой свежести.
Так ведь я же и написал, что у него все впереди. Вполне возможно, что прогремит на весь мир...
46+46=92 2017-92=1925 Сколько кораблей, спущенных на воду в 1925 году, находятся сегодня в эксплуатации?
Пароходов-то? Я чёт не думаю что угольная инфраструктура сохранилась :)
У нас тут давеча барк Крузенштерн мимо пробегал. Очень-таки неплохо сохранился. Говорят, 1926-го года он.
Крузенштерн - раритет, который сохраняют на плаву не ради коммерческой прибыли, а наоборот - за счет владельца. Есть, кстати, парусники и постарше, но все они из той же оперы. Здесь же куплен круизный лайнер с целью извлечения дохода. И вы, на основании пробежавшего мимо Крузенштерна, считаете, что он прослужит еще 46 лет? То есть, будет приносить навар хозяевам даже в 2063 году? |
|