Байка, байка. Вот тут:

http : // sir-nigel . livejournal . com / 131268.html

воспоминания очевидца с документами (в целом товарищ довольно ватный, но против технических подробностей не попрешь).

И есть схема, что отрезали: https : // img-fotki . yandex . ru / get/15599/205480.19b/0_ca4df_55ab1b6a_orig По сечению Б – Б отрезали все, по А – А — обшивку, оставив набор и вытащив все «внутренности».

(Reply to this) (Parent) (Thread)

"Байка, байка".
Байка так байка.
Но! "По сечению Б – Б отрезали все" - отрезали же.
И не только отрезали. По Вашей ссылке я вижу комментарий к той теме:
"Я вот что не совсем понял.
Если взять крейсер, выпотрошить, сделать другой низ корпуса, потом частично начинить, частично макетировать, а часть механизмов заменить залами, как на ПЛ, не ставить же аккумуляторы в полном объёме, так вот, могу понять, когда есть "Аврора", обратите внимание товарищи, это котельное отделение отсутствует, мы тут стоим с вами, и второе тоже, там экспозиция, а если хотите котлы, так там, в третьем два макета из шести бывших котлов...
А вот если перетряхнуть внутреннюю геометрию корабля, то есть "это не там вообще, ни по какой версии никакого года", машины и котлы стоят не так как вообще стояли, винтов нет совсем, про ход молчу, но провернуть и то нечего...
В общем, при втором подходе у меня правда возникает вопрос (при всём уважении), а можно ли данный объект отождествлять с крейсером 1 ранга Аврора тип Диана.
То что сохранить надо даже это объект - не обсуждается. Но точно ли это крейсер или всё же памятник крейсеру? "

(Reply to this) (Parent)