Если этот механик с фотографии 2013 года не принимал участие в транспортировке Бука 332 на территорию Украины, то ему ничего не грозит - свидетелем по делу гибели рейса MH17 он быть не может.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

он может более точно опознать машину на остальных фото и видео по каким-то чисто техническим деталям, которые упустили в bellingcat. Значит в свидетели годится.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А что он может сказать особенного? Да, он служил в 53-й зенитно-ракетной бригаде, да, там есть этот Бук 332. И что?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

И на этом буке работал офицер такой-то. И летом 14-го он убывал в командировку. И Бук тоже убывал с ним вместе. И этого офицера тоже надо бы вызвать для дачи показаний.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Да тот же Bellingcat уже передавал JITдетальный отчет с именами и фотографиями российских военных, подозреваемых в гибели боинга, там все - и командование бригады, и и девять лейтенантов, которые находились в Буке в день крушения самолета, и экспедиторы Бука из автомобильного батальона, участвовавшие в транспортировке Бука в Украину.

(Reply to this) (Parent)

Например что он отвинтил покрашенную ржавую гайку у того бука и привинтил другую, новую и указать эту гайку на фотографии, сделанной в Украине. На такие детали беллингкат мог внимания не обратить.

(Reply to this) (Parent)