ancient_skipper: Аммон Г.А., "Морские па�

Аммон Г.А., "Морские памятные даты"

Корвет — в XVIII-XIX вв. трехмачтовый корабль водоизмещением 400–600 т с полным прямым парусным вооружением, имел до 32 орудий. Использовался для посыльной службы, иногда для крейсерских действий...

Шлюп (малый корвет) — трехмачтовый военный корабль второй половины XVIII — начала XIX в. с прямым парусным вооружением. Водоизмещение до 900 т, вооружение 16–28 пушек. Использовался для дозорной и посыльной служб и как транспортное и экспедиционное судно.

http://militera.lib.ru/h/ammon_ga1/09.html

Интересно, как может 900-тонный корабль быть малым корветом, если корвет 400-600 т?
Тайна сия скрыта в недрах Воениздата... :)

(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)

	greymage@lj 2008-09-18 12:00 (ссылка)
	>корабль водоизмещением 400–600 т с полным прямым парусным вооружением, имел до 32 орудий Ого. Ни за что бы не подумал, что на 600 т можно впихнуть 30 пушек. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

ancient_skipper@lj
2008-09-18 12:19 (ссылка)

вообще-то у французов корвет нес до 24 орудий, а британский шлюп до 20-ти. это в период наполеоновских войн.
а до 32-х - мне представляется, что это попозднее, ближе к середине 19 века
ну и калибры порядка 9-12 фунтов - они намного легче, скажем, 32-фунтовок.
а линейные корабли 2000 - 3000 тонн водоизмещения несли по сотне орудий 36, 32, 24ф
так что место находилось :)
метра 2 между орудиями

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	greymage@lj 2008-09-18 12:37 (ссылка)
	На большом корабле, как мне кажется, проще разместить относительно бОльшее количество пушек. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	ancient_skipper@lj 2008-09-18 13:11 (ссылка)
	Например, HMS Resolution: Tons burthen: 461 tons Length: 110 ft 8 in (33.7 m) overall 93 ft 6 in (28.5 m) keel Beam: 30 ft 6 in (9.3 m) Draught: 13 ft 1 in (4.0 m) Propulsion: Sails Complement: 110 Armament: * 12 x 6pdrs * 12 x ½pdr swivels (http://pics.livejournal.com/ancient_skipper/pic/0002r0rs/) (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	ancient_skipper@lj 2008-09-18 13:12 (ссылка)
	т.е на этом шлюпе вообще маленькие 6-фунтовки. а на линейном - здоровые дуры :) (Ответить) (Уровень выше)

	filibuster60@lj 2008-09-19 08:31 (ссылка)
	Для сравнения можно взять типичные корветы "Оливуца" и британский "Trincomalee". Аффтару поставить на вид. Стоять три часа. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

ancient_skipper@lj
2008-09-19 09:23 (ссылка)

только "Трикомали" - это типичный британский фрегат 1817 г. постройки
http://www.hms-trincomalee.co.uk/
значительно позднее был ре-классифицирован в корветы
1845
Trincomalee was brought out of reserve and recoppered again. She was also re-armed with fewer guns giving greater firepower. The new guns fitted were of a heavier type than those originally intended for her, 14 being 32 pounders. Her squared stern was reshaped to an arc to improve field of fire, and Trincomalee was officially reclassified as a 'spar-decked corvette', having better firepower than a standard frigate but retaining the swiftness, maneuverability and sea qualities of one. Because she carried numerically a smaller number of guns, she was reclassified as Sixth-Rate.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

filibuster60@lj
2008-09-20 08:03 (ссылка)

"Тринкомали" в 1854-55 годах, когда был в составе Тихоокеанской английской эскадры и участвовал в завоёвывании Петропавловска, был уже корветом. Позже его обратно перевели в ранг фрегатов, а сейчас он стоит в доке Хартлпуля (восточное побережье UK) в роли корабля-музея. Аффтар маленько не понимает смысл слова "корвет", ну да это его проблемы :) Кстати, у меня есть несколько фоток "Тринкомали", и даже фото, как его без мачт ведут на буксире к месту пожизненной стоянки. Вывесить?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	пуркуа бы и не па? ancient_skipper@lj 2008-09-20 08:12 (ссылка)
	выкладывай, всегда интересно посмотреть на исторические реликвии (Ответить) (Уровень выше)

(Читать комментарии) -