Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет Андрей Майков ([info]andrey_maikov)
@ 2013-06-24 00:20:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Кому-то в отличие от нас не повезло.
http://lenta.ru/news/2013/06/23/bus/

Ровно по этой дороге мы ехали в среду.

И по ней же в позапрошлый вторник, причём уже в тёмное время суток.

Странно не то что автобусы там иногда падают в пропасть, а то что этого не случается каждый день.

Ибо когда у вас по полосе в каждую сторону, а обрыв начинается непосредственно по краю проезжей части, без всякой обочины, ограждённый в лучшем случае символическим бордюрчиком, в худшем же вообще никак, и всё это счастье в том числе и на U-образных петлях, а габариты, как мы знаем, у туристических автобусов совсем не миниатюрные, это создаёт все необходимые предпосылки для регулярных трагедий.

По нашему маршруту самое стрёмное место было дальше, на выезде к морю из Подгорицы к Будве. Там километр падать если что (специально по GPS засёк). И это ещё роскошь когда полоса своя в каждую сторону, а не одна на всех, так что двум легковушкам не разъехать, только задом в ближайший карман. Как, например, на международной "магистрали" в соседнюю Албанию.

Учитывая всё это, поначалу ожидаешь от местного населения идеальной культуры общения. Ибо естественный отбор лихачей на таких дорогах не может быть интенсивным и суровым. Тем не менее, никто не гарантирует вам что в каком-нибудь узком, кривом и тёмном тоннеле на встречке не окажется пошедшая на обгон фура. Или что, например, водитель рейсового автобуса не будет всю дорогу трепаться по мобильнику.