anticompromat aka Abbot - January 26th, 2011 [entries|archive|friends|userinfo]
anticompromat

[ userinfo | ljr userinfo ]
[ archive | journal archive ]

January 26th, 2011

советы знатока [Jan. 26th, 2011|08:24 am]
Авром Шмулевич

Практические советы по подготовке к сезону террора

Мы будем преследовать террористов везде. В аэропорту — в аэропорту. Значит, вы уж меня извините, в туалете поймаем, мы и в сортире их замочим, в конце концов. Всё, вопрос закрыт окончательно. В.В. Путин, 24 сентября 1999.

В российской политике последних двух десятилетий действует странное правило: моменты подготовки «выборов» и прочих трансформаций властной вертикали почему–то сопровождаются вспышками террористической активности.

Причем направленной не против власть имущих, как почти во всем остальном мире, а против простых граждан.

Не будем сейчас гадать о причинах этой странной особенности, а сосредоточимся на практических советах: если уж сезон террора наступает регулярно, как дожди осенью или снег зимой – то хорошо бы знать, как к нему подготовиться.

Государственные структуры, ответственные за противодействие террору, время от времени публикуют обращения примерно следующего содержания:
«К террористическому акту невозможно подготовиться заранее, поэтому следует быть настороже всегда. Главное правило: избегайте без необходимости посещения регионов, городов, мест и мероприятий, которые могут привлечь внимание террористов. Не следует без особой необходимости посещать страны и регионы, где активно действуют экстремистские группировки сепаратистов, религиозных фанатиков, использующие похищения и террор в качестве методов политической борьбы».

Увы, эта концепция ошибочна, данная рекомендация абсолютно неприемлема и бессмысленна. К сожалению, ситуация сейчас такова, что это именно террористы посещают нас прямо «на дому». Жертвой теракта можно стать не отходя от театральной кассы. Старое известное одностишие Вишневского «Зашел в читальный зал и был обстрелян…» звучало смешно лет 20 назад. Сейчас такая ситуация – вполне вероятная реальность.

В современном мире не существует «безопасных от террора зон». Вы можете, конечно, перестать появляться в «опасных местах», но если вы живете в «хорошем месте» - террористы рано или поздно сами придут к вам. Ведь они нападают не потому, что вы оказались в «их районе» - это не дворовая шпана. Избегать-убегать – не поможет.

Однако для «простого гражданина», ждать на каждом углу и каждую минуту нападения - верный путь оказаться в психушке. Необходимо реально оценивать опасность, но - даже если она велика – в максимально возможной степени вести нормальный образ жизни. В конце концов, опасность автокатастроф также весьма существенна, но вы ведь из-за этого не перестали ездить на машине. К террору необходимо относится так же, как опытный водитель относится к авариям, в которые, говорят, любой человек, много времени проводящий за рулем, попадает хоть раз в течение жизни. Необходимо быть внутренне готовым, знать источник опасности – но не сходить из-за этого с ума.

Главное, что может помочь «рядовому гражданину» - это именно психологическая готовность к теракту, общее умение адекватно действовать в стрессовых ситуациях.

Очень полезно ознакомиться с минимально необходимым набором сведений о типах ран и их обработке, об ожогах, об отравлениях и нейтрализации их последствий.
Отравления, хотя об этом часто забывают, представляют весьма вероятную угрозу. И не только потому, что террористы могут прибегнуть к использованию химического оружия. Еще более высока вероятность столкнуться с отравлениями продуктами горения различных синтетических веществ, коими так изобилует окружающая современного человека искусственная среда, или же с утечкой в результате теракта ядовитых веществ.

По всем вышеперечисленным пунктам стоит прочитать несколько толковых брошюр – но при этом надо отдавать себе отчет, что такое чтение проходит, скорее, по разряду психологической помощи. И вот почему: очень опасно, если у внезапно попавшего в ситуацию террористического стресса «простого гражданина» разовьется состояние паники. А произойти это может, не в последнюю очередь, когда человек сталкивается с неизвестной угрозой, попадает в ситуацию, о которой у него изначально нет никаких сведений. Например – оказывается перед необходимостью оказать срочную медицинскую помощь. То, что он что-то читал на эту тему ранее, как раз и с большой вероятностью может предотвратить возникновение панической реакции.

Однако надо отдавать себе отчет в следующем: в ситуации реального теракта можно быть уверенным, что неподготовленный человек, один-два раза прочитавший эти учебники, не вспомнит, как именно нужно обрабатывать перечисленные в них раны многочисленных типов. Умение оказывать первую медицинскую помощь, в том числе при травмах и ранениях – абсолютно необходимое умение в жизни и может пригодиться не только при терактах.
Однако достигается оно лишь тренировкой, только обучением, на специальных курсах, или, в крайнем случае, у знающего человека – врача, бывшего солдата-фронтовика и т.п. Причем полученные знания необходимо регулярно обновлять. Настоятельно рекомендую получение элементарного медицинского образования. Гражданину, желающему обеспечить безопасность своей семьи и свою собственную, стоит взять на себя труд выяснить, как и где можно пройти такие курсы. Насколько я могу судить, в России список таких мест невелик – сеть платных или бесплатных курсов подобного рода явно неразвита, однако какое-то количество возможностей все же имеется.

Умение адекватно реагировать на угрозу появляется, как правило, не только при наличии определенных навыков, но при наличии специальной психологической подготовки. Это - умение вести себя при внезапно возникающем стрессе, не терять голову в минуты опасности. В книгах и Сети в изобилии имеются доступные каждому «обычному» человеку материалы, где даются психологические приемы по выработке адекватной реакции на различные стрессовые, в том числе и террористические, ситуации. У разных людей встречаются различные типы психологической реакции на опасность – и стоит знать, к какому именно типу ты принадлежишь – чтобы представлять, как будешь реагировать на опасность и заранее психологически к этому подготовиться. Приемы самотестирования, позволяющие это определить, также несложно найти.

Еще одна постоянно повторяемая госструктурами рекомендация звучит так:
«Если вы стали жертвой теракта, или попали в заложники – не старайтесь самостоятельно оказывать сопротивление террористам». Часто такая линия поведения будет верной, но это правило не абсолютно.

Сильные и здоровые безоружные мужчины, имеющие боевой опыт, в принципе, могут оказать успешное сопротивление даже вооруженным террористам. Подобные случаи известны, например, несколько лет назад в индийском штате Кашмир мусульманские террористы напали на гостиницу, где жили иностранцы, в том числе и небольшая группа израильских туристов – недавно демобилизованных из боевых частей израильской армии. При попытке захвата израильтянам удалось обезвредить террористов без потерь со своей стороны.
История недавних войн – и Великой Отечественной, и афганской, и последних чеченских, также знает случаи успешных восстаний и побегов пленников. Однако тут у заложников должна быть и соответствующая подготовка, и умение владеть собой, и четкая оценка ситуации.

Но по-настоящему бороться с террором можно только нападением. Задача государственных силовых структур - нападать на террористов в их логове, нападать на организаторов и финансистов террора. Ну а если государственные структуры не справляются с этой задачей, или, того хуже, сами способствуют терроризму – тогда уже задача граждан разобраться с таким государством.

Или Вы сами готовы взять свою судьбу в свои руки – или Вашу судьбу возьмут в свои руки другие – иных вариантов в этом мире нет.

И в заключение о том, что, на самом деле, является основной причиной террора.

Во многих посвященных террору публикациях часто приводятся длинные списки «основных», по мнению авторов, причин усиления террористической активности. Однако, самая, пожалуй, главная причина терроризма называется редко: это научно-технический прогресс. Мощь разрушения, доступная индивиду, повышается с каждым годом. Несколько столетий назад террорист мог рассчитывать только на свой, спрятанный под плащом, кинжал, несколько десятилетий назад – на маломощную, по современным понятиям, бомбу, способную убить максимум несколько десятков человек. Современные средства разрушения позволяют одному человеку лишить жизни сотни и даже тысячи людей. Соответственно, для отдельных личностей и малочисленных организаций появляется соблазн принудить общество к принятию своих требований путем угроз, шантажа и массовых убийств. А для государства – удобный (и недорогой) способ решить актуальные проблемы внутренней и внешней политики путем создания тайно управляемых якобы независимых или даже якобы антигосударственных террористических групп.

Но неудивительно, что об НТР как главной причине террора говорят редко, ибо вывод из этого положения следует неутешительный – террор существует потому, что он очень эффективен, и самые различные силы – и антигосударственные и государственные, просто не в силах побороть соблазн воспользоваться столь хорошим и недорогим оружием. Тем более (я позволю себе перефразировать Клаузевица), что политика есть продолжение войны иными средствами.

Сформулирую в заключение: главное для защиты от террора – хорошее правительство и Ваша хорошая общая психологическая и физическая подготовка. А также – оптимизм и желание жить.

Не надо нервничать. Жизнь прекрасна, несмотря на террор.
В общем, хорошего Вам политико-террористического сезона.

http://www.apn.ru/publications/article23571.htm
Link1 comment|Leave a comment

путинюгенд на пиар-задании [Jan. 26th, 2011|02:42 pm]
Рассказывает Антон Носик

Как нашисты следы заметали

Минувшей ночью с сайта движения НАШИ бесследно исчез пресс-релиз о героическом вывозе пассажиров из «Домодедова» силами комиссаров движения на личном и партийном автотранспорте. Теперь на этой странице пусто:
Пустая страница там, где раньше был пресс-релиз о спасении
Как эта страница выглядела до удаления, можно посмотреть в кэше Гугла.

Вместе с пресс-релизом бесследно исчезли с сайта и фотографии доблестных спасателей.
И это очень своевременная предосторожность.
Всё-таки через аэропорт «Домодедово» ежедневно отправляются в путешествия до 47 тысяч пассажиров. Так что интерьеры этого транспортного узла хорошо знакомы многим пользователем Интернета. И кто-нибудь мог ненароком вглядеться в кадры нашистской фотосессии, задавшись невинным вопросом: где именно ребята фотографировались?

Здравый смысл подсказывает: пассажиров, которые хотят уехать из аэропорта, стоит поискать в залах прилёта. Их в «Домодедово», как известно, два: международный, в левом конце здания, и внутренний, в правом конце, куда приходит «Аэроэкспресс». Из двух этих зон выходят прилетевшие в Москву пассажиры, и направляются к дверям. В этих зонах дожидаются все встречающие, со своими цветами и табличками. И стоят эти встречающие, разумеется, лицом к зоне прилёта, чтобы прибывшим были видны они сами и их таблички.

А теперь посмотрим, где флэшмобили доблестные нашисты, и куда обращены их таблички:
Фото Сергея Мухамедова
Узнать помещение нетрудно: это зона международного вылета, район трансаэровских стоек регистрации. Отсюда люди летят в Лондон, в Гоа, на Бали, в Израиль, и куда ещё «Трансаэро» летает. При этом девушки стоят спиной к стойкам, лицом ко входным дверям, через которые попадают в аэропорт желающие улететь из «Домодедово». А на одной из фотографий, наспех удалённых с сайта nashi.su, можно видеть даже часть рентгеновской установки, через которую пропускается багаж улетающих пассажиров на входе в зал вылета:
Активистка НАШИх предлагает бесплатно подвезти улетающих до метро
На другой фотографии, поныне доступной в журнале Сергея Мухамедова, выстроились в ряд сразу девять участников нашистского флэшмоба:
Экипаж «ГАЗели боевой»
Эти ребята, как выясняется из видеоинтервью с ними, прибыли в аэропорт на одной «ГАЗели». Если добавить к ним ещё вот эту троицу и шофёра, то получится, что пассажиров до Москвы в машину грузить было некуда, не говоря уже о багаже. Неудивительно, что с предложениями бесплатного подвоза до метро они обращались к улетающим и к фотографам. Так же неудивительно, что ни одного "спасённого" нашистами пассажира мы в фоторепортажах так и не увидели.

Удивляет другое. Граф Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк, помнится, говаривал, что на своих ошибках учатся только дураки. Но эта восхитительная молодёжь даже на своих собственных ошибках учиться не в состоянии! Ведь полгода не прошло со дня героической телеуборки Химкинского леса, а ребята уже вляпались в очередной постановочный флэшмоб.
Update: страничку с пресс-релизом на сайте nashi.su восстановили. Теперь там можно снова прочитать, что депутат Государственной думы Роберт Шлегель отправился в «Домодедово» на собственной машине. Жаль не уточняется марка этой машины — «Аэроэкспресс».

Update1: по моей просьбе руководитель идеологического блока Движения НАШИ в интернет-пространстве Александр Ярош собрал от участников акции сведения о числе задействованных в ней машин и перевезённых из аэропорта пассажиров. По его данным, там было 2 «ГАЗели» и 5 частных легковых автомашин. Каждая из «ГАЗелей» сделала по одной ходке до метро, доставив в город в общей сложности 30 пассажиров. На легковых машинах было сделано по 5-7 ходок — в общей сложности, они доставили до метро около 100 человек.

По поводу расположения встречающих с плакатами участники акции объясняют, что зона международного прилёта была закрыта (там работали спецслужбы), и прилетевших пассажиров выпускали через зону вылета. Поэтому стоять участникам акции приходилось "так, чтобы не создавать давки" — и там, где их могли заметить прилетевшие.

(Начало истории — здесь)

http://dolboeb.livejournal.com/1972312.html
LinkLeave a comment

трясет но мелко [Jan. 26th, 2011|03:04 pm]
Пишет Полит.ру:

Дмитрий Медведев уволил начальника управления на транспорте МВД России по Центральному федеральному округу Андрея Алексеева. Также в связи с терактом в «Домодедово» президент поручил главе МВД Рашиду Нургалиеву «тряхнуть» всю транспортную милицию, чтобы усилить контроль за безопасностью на объектах, передает ИТАР-ТАСС.
Пока же, по словам Медведева, «милиция занимает пассивную позицию, и в лучшем случае трясет мигрантов». Нургалиев, в свою очередь, сообщил, что уже уволил начальника линейного управления «Домодедово» и двух его заместителей.
[...]

http://www.polit.ru/news/2011/01/26/alekseev.html

Почему бы не потрясти самого Рашида Нургалиева? да и Бортникова?
да и Путина бы заодно не помешало
Link4 comments|Leave a comment

к вопросу о датировке возникновения "кружка Чубайса" [Jan. 26th, 2011|03:31 pm]
Из интервью Чубайса журналу "Итоги":

[...]
— Надо полагать, про картошку заговорили не случайно?

— Да, именно на ней и была создана микрогруппа революционеров-подпольщиков. В составе трех человек. Шел примерно 78-й или 79-й год. История, как Юрий Ярмагаев, Григорий Глазков и я таскали тяжеленные мешки, параллельно ведя бурную дискуссию о 695-м (видите, даже номер помню!) постановлении Совета Министров СССР о дальнейших мерах по совершенствованию хозяйственного механизма, уже не раз в подробностях пересказывалась ее непосредственными участниками, и мне вряд ли удастся добавить картине новых красок.
[...] в отличие от Юры и Гриши я не поленился прочесть постановление, они же клеймили его, не глядя. Тем не менее спор был очень горячим...

Дискуссиями на картошке дело не ограничилось, мы продолжили диспуты на профессиональные темы в стенах родного института, и совет молодых ученых оказался нашей сознательно выбранной «крышей», способом замести следы, отвлечь внимание. Абсолютно бессмысленный и бессодержательный СМУ идеально подходил для этой цели. Мы поняли: надо немедленно захватывать площадку, сочинили план работы, утвердили его в ректорате, получили право собираться для дискуссий в свободных аудиториях. [...]Но это все случилось гораздо позже, а поначалу мы так и дискутировали втроем — Юра, Гриша да я.
Примерно через полгода к нашей компании присоединился четвертый участник. [в других интервью он называет четвертым Сергея Васильева - В.П.] Еще через несколько месяцев — пятый. Им стал теперешний глава Центробанка Сергей Игнатьев. Чуть позже появился нынешний министр финансов России Алексей Кудрин. [...]

http://www.itogi.ru/spetzproekt/2011/1/160539.html
(интервью стоит прочтения целиком, его вторая часть -
http://www.itogi.ru/spetzproekt/2011/3/160739.html).

Сам Чубайс неоднократно говорит об осени (октябре) то ли 1978, то ли 1979 года.
По косвенным признакам - все-таки 1979.

А вот теперь Гриша Белонучкин нашел мне прямое подтверждение, что это было осенью 1979.
Поскольку осенью 1978 Чубайс и его друзья еще не могли еще быть знакомы с "Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР «Об улучшении планирования и усилении воздействия хозяйственного механизма на повышение эффективности производства и качества работы» № 695 от 12 июля 1979 г. (http://www.kodeks-luks.ru/ciws/site?tid=0&nd=600369&nh=1&spack=110listid%3D010000000100%26listpos%3D618%26lsz%3D15386%26nd%3D8000003%26nh%3D0%26)
LinkLeave a comment

у наномедведика тоже есть галера [Jan. 26th, 2011|04:43 pm]


МОСКВА, 26 января. /ИТАР-ТАСС/.
Управление делами президента РФ приобрело яхту, на которой глава государства будет принимать в том числе высоких гостей Олимпиады-2014.

Пресс-секретарь Управления делами президента РФ Виктор Хреков подтвердил ИТАР-ТАСС, что "такая яхта приобретена, и с января уже находится в эксплуатации в Сочи". На ней глава государства будет принимать мировых лидеров, в том числе высоких гостей, которые будут наблюдать за зимними Олимпийскими играми в 2014 году. На Черноморском побережье у президента есть официальная резиденция "Бочаров ручей", куда Дмитрий Медведев выезжает, как правило, несколько раз в год.

Хреков не стал уточнять, сколько стоит яхта, купленная для президента. Пресс-секретарь управделами также сказал, что не может подтвердить информацию о том, что яхта построена в Турции и рассчитана на прием 11 гостей и 12 членов экипажа.

http://www.itar-tass.com/level2.html?NewsID=15892498&PageNum=0

вот она, называется Sirius:


(отсюда: http://haber.gazetevatan.com/Haber/354584/1/Gundem)

для сравнения "галера" Путина (частная, подаренная ему Абрамовичем):


(отсюда: http://lj.rossia.org/users/anticompromat/1126325.html)

UPD

[...]приобретена в середине декабря прошлого года [...]
построена на стамбульской верфи Proteksan-Turquoise за 30 млн евро.
Как сообщает издание, 53-метровая яхта может развивать скорость до 18 узлов (33,3 км в час).
На яхте расположено 6 VIP-кают. Яхта рассчитана на 11 гостей и обслуживается экипажем из 12 человек
[...]

http://www.polit.ru/country/2011/01/26/yahta.popup.html

LinkLeave a comment

теперь это яхта Медведева [Jan. 26th, 2011|05:01 pm]


Яхта Медведева Sirius, бывшая Leo Fun [upd: 30 млн. евро]

Leo Fun

Изначально суперяхту Leo Fun смоделировал всемирно известный морской архитектор Паоло Кальяри (Paolo Caliari) из Caliari Yachts Inc. (Caliari). Партнером по проекту с Паоло Кальяри стала группа специалистов от турецкой дизайнерской компании Proteksan Turquoise Design и дизайнер интерьера Жан Гай Верж (Jean Guy Verges). Это исследовательское судно длиной 54 метра и шириной 9,5 метров заметно выделяется среди остальных яхт в своем классе благодаря высокому стилю, продуманным до мелочей внешним дизайном и просторной планировкой помещений.

Leo Fun


Спущенная на воду в январе 2009 года, суперяхта Leo Fun стала королевой на Чартерном Шоу, проводимом Средиземноморской Ассоциацией Яхтенных Брокеров (MYBA). Яхта спроектирована для новой эры и, несомненно, является претенденткой на победу среди сообщества суперяхт.

Суперяхта Leo Fun построена со стальным корпусом и алюминиевыми надпалубными сооружениями, а также является однотипным судном с первой 54-метровой исследовательской суперяхтой Vinydrea, построенной на верфи Proteksan Turquoise. Судно способно развить максимальную скорость 18 узлов и приводится в движение посредством двух дизельных двигателей марки Caterpillar 3512B мощностью 1.911 лошадиных сил каждый. Дальность яхты на крейсерской скорости 15 узлов составляет 5.000 морских миль, благодаря чему становится возможным совершать трансатлантическое путешествие.

Leo Fun построена в соответствии со стандартами ABS и полностью совместима с требованиями MCA. Эти характеристики позволяют гостям наслаждаться плаванием в океане в условиях комфорта и полной безопасности, а также обеспечивают экономическую эффективность использования топлива.


(внутренности под катом)
Read more... )

Leo Fun предлагалась для чартера в западном Средиземноморье компанией Charter&Charter. Летом 2009 г. ее чартерная стоимость составляла 285.000 Евро плюс расходы высокого сезона, а также 260.000 Евро плюс расходы низкого сезона. Капитан Frédéric Castaignos и его исключительная команда из десяти человек обеспечат вам наилучшее и самое современное обслуживание для незабываемого отдыха на яхте.

http://onyacht.ru/yaxty/obzory_m/54-metrovaya-issledovatelskaya-superyaxta-leo-fun/print/

Яхта Путина Олимпия [upd: 50 млн. долларов](под катом)
Read more... )

Link4 comments|Leave a comment

второй - пошел [Jan. 26th, 2011|07:13 pm]
вот и вторая в этом году революция...
http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.rian.ru%2Fworld%2F20110126%2F326463167.html
Link1 comment|Leave a comment

navigation
[ viewing | January 26th, 2011 ]
[ go | Previous Day|Next Day ]