antonborisov [userpic]

“Где деньги, Зин?..” — © В. Высоцкий

November 19th, 2008 (04:37 pm)

Сегодня мой “любимый” FoxNews, весь день, “жует” и “пережевывает” только одну новость — bailout для автопромышленности Америки.



Я уже писал об этом, немного. Вообще-то, нового ничего нет, кроме, пожалуй, того, что этим же самым bailout Конгрессмены на Capitol Hill заняты с понедельника. Сегодня призвали к ответу всех главных начальников “умирающих” компаний, если точнее, то — CEO GM, Chrysler и Ford. Все CEO в один голос говорят — “если не дадите деньги, американская автопромышленность умрет и тогда всем будет очень плохо, потому что это миллионы рабочих мест”.


Я очень хорошо понимаю, что это “миллионы рабочих мест”, более того, никто точно и не знает, сколько это конкретно “миллионов рабочих мест”. Однако, есть несколько неясностей.


Первая, и самая для меня большая неясность. Если сейчас автопромышленность получит деньги, $25 000 000 000 (25 миллиардов долларов), то что произойдет через 5 месяцев, когда эти деньги закончатся? Ведь, по сути, как я понимаю, проблема состоит в том, что американские автомобили сейчас никто не покупает. Однако, сейчас никто не покупает и японские автомобили, вот тому доказательство


Cars


Если кому непонятно, — это “склад” экспортных машин в порту Long Beach. Их не забирают те, кому они отправлялись.


Полностью — здесь (англ.). По ссылке от ImageKirill Pankratov


И, что такого кардинального в автопромышленности может произойти за эти 5 (пять) месяцев, что автомобили станут покупать? Боюсь, что не произойдет ничего. Как, почти ничего не произошло за тридцать лет, с того момента, когда впервые был получен “тревожный звонок”, когда в 70-ых произошел “нефтяной кризис”.


Это может означать лишь одно — через пять месяцев понадобится еще один bailout, потом еще, и еще.. Сколько их будет?


И, еще: если сейчас автопромышленники получат деньги, — кто следующий? Судя по активности рекламирования “Boeing” на TV, боюсь, что следующей будет авиапромышленность.


P.S. Вообще, сейчас и журналисты и политики так лихо жонглируют словами billions dollars, в сочетании с разными двух и трехзначными числительными, что, невольно, возникает вопрос, откуда возьмутся эти billions dollars, если национальный долг США сейчас уже перевалил за $10 000 000 000 000 (десять триллионов долларов), а дефицит бюджета в октябре достиг $455 000 000 000 (455 миллиардов долларов)?


Попытался вспомнить, сколько нулей у триллиона, — так и не вспомнил. Пришлось спрашивать у Яндекса.


Или я, снова, чего-то не понимаю?


P.P.S. Обаме не позавидуешь. Сейчас он получает такое наследство, и все это с такими завышенными ожиданиями от него.






Запись оттранслирована из моего журнала

Комментировать можно здесь или по ссылке
http://www.a-borisov.com/2008/11/19/gde-dengi-zin-v-vysotskiy/

Comments

Posted by: imp_20451 ([info]anknet@lj)
Posted at: November 19th, 2008, 09:15 pm

"Однако, сейчас никто не покупает и японские автомобили, вот тому доказательство"

Неа-а-а-а. Купленная мной тойота Секвоя в субботу опровергает это утверждение. В диллерстве тойоты весьма активно все. Цены сброшены. Модель с 46К msrp (sticker price) мы купили за 36К (с налогами и накрутками около 39К) cash.

А вот огромный диллер Шеви возле нас закрылся с месяц назад еще.

// к Вам попапла по ссылке у Саши alatoo

Posted by: imp_43662 ([info]antonborisov@lj)
Posted at: November 19th, 2008, 09:25 pm

В той статье имелось в виду что диллеры уже не забирают машины, им привезенные.

А, то, что Вы купили -- это здорово. Я же не имею в виду того, что все прекратят покупать совсем.

Американским автопромышленникам раньше нужно было что-то делать.

11 Read Comments reply