Окей. Тогда объясните мне, пожалуйста, какой критерий "хорошей работы" таможенника. В чём эта самая "хорошая работа" заключается?

======В чём эта самая "хорошая работа" заключается?=====
Элементарно - в обязательном арестовании и изъятии незадекларированных и запрещенных грузов. У таможенников весьма божеская такса - 10% от стоимости такого груза. Это позволяет регулярным нарушителям таможенного законодательства особо не париться с сокрытием и маскировкой грузов и рассматривать откаты, как накладные транспортные расходы. Мне трудно судить о нынешних масштабах нарушений таможенного законодательства, но, судя по объемам нашего пограничного товарооборота, полагаю, что они огромны - даже без учета махинаций с конфискатом. А вообще, стандартный коэффициент коррупционного отпила в России сегодня - 40%.

Окей, а с какой целью эти самые "незадекларированные грузы" облагаются пошлинами?

=====с какой целью эти самые "незадекларированные грузы" облагаются пошлинами?=====
Простите, не понял вопроса. Незадекларированные грузы подлежат арестованию и изъятию, а не обложению пошлинами.

Окей. Возьмём конкретный пример. Автомобили.

С какой целью ввозимые автомобили облагаются налогом?

С целью пополнения бюджета, а в идеале - еще и с целью защиты внутреннего производителя от экспансии иностранного.

Ну, хорошо. Допустим, наша цель -- наполнение бюджета.

Ставим таможеннику план -- принести в бюджет столько-то денег. Какая нам разница, берёт ли он взятки?

А как быть с защитой внутренего рынка и с запрещенными грузами? Зачем нам вообще нужен такой разврат в казенном учреждении? :-)

А что -- есть варианты? :)

Варианты есть всегда. К примеру, в России есть регионы, где гаишники не берут взяток. Или такой вот пример: http://legal.livejournal.com/314476.html
Это с непривычки кажется невероятным, однако все достижимо, нужна лишь добрая воля и терпеливое воспитание гражданственности.

Окей, а как в этих регионах с дорогами и с ДТП? Сильно лучше соседних?

Мне всё равно, берёт ли гаишник взятки. Мне нужно, чтобы я мог безопасно ездить.

====Окей, а как в этих регионах с дорогами и с ДТП? Сильно лучше соседних?=====
Я не об этом. Я о том, что взяточничество преодолимо, то есть, варианты имеются.
=====Мне всё равно, берёт ли гаишник взятки====
Как обывателю и мне все равно, но как гражданину мне приятнее, когда не берут. И этому таможеннику наверняка было бы приятнее честно зарабатывать, но в существующей системе он себе этого позволить, увы, не может.

На самом деле гаишник-взяточник может отпустить пьяного водителя. Так что и как обыывателю не всё равно

Тоже верно

Преодолимо -- но какой ценой?

Вот, Ющенко тоже, помнится разогнал взяточников-гаишников. И что получилось в итоге?

Разогнал, кажется, не Ющенко, а Саакашвили. Там не знаю, что получилось, все-таки Азия, а в Украине гаишников-взяточников сильно подкосили смягчением штрафов за превышение скорости. Все нормально у них. А в Белоруссии вообще взяток гаишники не берут, и там тоже все нормально.
Преодолимо - не такой уж высокой ценой. В Сургуте не проводили никаких экстраординарных мероприятий, а всего лишь на какое-то время усилили контроль. У русских рефлексы вырабатываются достаточно быстро. В Кировской области как-то хватило месячника усиленного контроля за водителями на пешеходных переходах, чтобы они на многие годы усвоили, что пешеходов нужно пропускать. Сам наблюдал.

Ющенко, Ющенко разогнал. И получил в результате полный беспредел на дорогах.

Так я к таким драконовским мерам и не призываю. А сейчас у них хорошо.

За скорость прохождения груза - пущай берут, я этому делу не противник. А за закрытие глаз - немедленно в тюрьму.

А за что товарищ с фотографии брал деньги?

А при чем тут товарищ с фотографии? Впрочем, согласен, если он контролирует лишь скорость прохождения грузов, то в принципе может одновременно брать взятки и делать свою работу с приемлемым качеством. Однако и это недопустимо, поскольку его пример будет развращать людей на других участках - досмотра и оценки грузов.

Ну, окей, возьмём крайний случай. Пусть этот взяточник втихую растаможил автомобиль не за 10 000 долларов, а за 3 000. И что дальше?

Полагаю, где-то не будет построена детская площадка, а спрос на продукцию отечественного автопрома на какую-то долю уменьшится. Как гражданина, меня это задевает - не только материально.
А если он втихую растаможил не автомобиль, а фенольные стройматериалы?

А при чём тут детская площадка? Почему Вы сразу же решили, что всего страна получит меньше денег?

Потому что нарушитель платит таможеннику за предоставление возможности не платить в бюджет.

Хорошо. А почему Вы думаете, что у нарушителя только два варианта -- "заплатить 10 000" и "заплатить 3 000"?

У него есть и третий вариант. Не платить вообще никому. Допустим, провезти машину лесом. Или, скажем, вообще не везти.

В лесу пограничники, а не везти - так и пусть не везет. Чем меньше объем потребительского импорта, тем лучше.

>А вообще, стандартный коэффициент коррупционного отпила в России сегодня - 40%

Откуда эти данные?

Из казенных смет. Несколько раз я ради интереса подсчитывал разницу между реальной и сметной стоимостью проектов получается около 40%. А Путин однажды публично дал добро, кажется, на 20%-е откаты.

Хм... речь о казенных сметах вообще, или в области таможни?

Вообще.