Кроме российских у них нет других двигателей? На чьих движках летают Дельты, Шаттлы? А про аппараты можно поподробнее - это, случаем не Фобос-Грунт имеете в виду? :-)
И насчет постоянно дохнущих спутников - скажите, сколько работающих спутников и России и сколько - у США (помогу - "согласно данным UCS тройка стран-лидеров по количеству спутников выглядит так: США - 413, Россия - 87, Китай - 34." вот отсюда - http://www.cybersecurity.ru/it/7212.html?page=all)
Так что единственное, в чем мы опережаем - в числе запусков. А вот с "полезной нагрузкой" (а это то, для чего, собственно и осуществляется запуск) - как видите картина мягко говоря далеко не радужная.

Российские двигатели американцами используются только на первой ступени Атлас-V. КБ «Энергомаш» должно было по контракту доставить Дженерал Дайнемикс 100 двигателей РД-180, а в дальнейшем их должен был (но пока не начал) делать Пратт & Уитни.

Это нормальная практика заимствования, причем, работающая в обе стороны.

Например, г-да поцреоты как правило не в курсе что перспективная пилотируемая транспортная система Русь-М, разрабатываемая ЦСКБ Прогресс по заказу Роскосмоса, будет использовать американские двигатели в своей второй ступени. КБ Энергомаш, с благославления и под контрактом от Пратт & Уитни, практически скопировало свой двигатель РД-146 с американского Рокетдайн RL10, древнего как дерьмо мамонта (1963 год).

а в дальнейшем их должен был (но пока не начал) делать Пратт & Уитни.

Вот, когда начнут, тогда и поговорим. А пока - поди отсоси у дяденьки Обамы, и подмахни своей натруженной и морщинистой попкой дяденьке Сэму, гадёныш мелкий.

Сколько же в тебе, убогоньком, зависти накопилось. Расслабься, пока тебя родимчик не хватил. А за американцев не переживай. В отличие от голожопого Роскосмоса, у НАСА именно на это дело уже есть деньги на пять лет вперед: http://www.spacenews.com/launch/100226-nasa-propulsion-plans-resonate-rocket-industry.html

Иди, пидарок, подмахивай, пока время осталось, ибо для тебя тоже Катю специальную придумают.