C> Значит, Вы просто принимали их за кого-то другого. Так, Golden Dragon почти неотличим от новых ЛиАЗов (скорее наоборот, конечно), а Yutong`и напоминают всех помаленьку.

Исключено. Я смотрю не только на контуры, но и на эмблемы.

C> В Одессе же, понятное дело, будут скорее турецкие автобусы - география обязывает.

Может быть, и будут. Но есть пока только ГАЗель, Mercedes и украинский "Богдан".

A> Исключено. Я смотрю не только на контуры, но и на эмблемы.

В таком случае остается одно объяснение: мы с Вами живем в разных мирах. Потому что в моём мире (хоть я и не часто пользуюсь общественным транспортом, но тоже обращаю внимание на марки ТС вокруг себя) в Питере и Москве этих автобусов полным-полно. Причем в Питере точно бОльшая часть, в Москве с уверенностью не скажу, но запомнились из последних посещений именно они.

AW>> Исключено. Я смотрю не только на контуры, но и на эмблемы.

C> В таком случае остается одно объяснение: мы с Вами живем в разных мирах. Потому что в моём мире (хоть я и не часто пользуюсь общественным транспортом, но тоже обращаю внимание на марки ТС вокруг себя) в Питере и Москве этих автобусов полным-полно. Причем в Питере точно бОльшая часть, в Москве с уверенностью не скажу, но запомнились из последних посещений именно они.

Скорее всего я в этом году надолго осяду в Москве довольно поздно -- начиная с последней декады сентября. Постараюсь присмотреться к автобусам повнимательнее. Если не сложно -- напомните мне об этом к концу сентября.

Всенепременно! Даже фотографии пришлю - с изображением означенных марок автобусов в Москве.

C> Всенепременно! Даже фотографии пришлю - с изображением означенных марок автобусов в Москве.

А я постараюсь прикинуть, какова их доля в Москве. Может быть, попробую даже через цепочку старых связей получить эти сведения у ГАИ -- хотя, увы, связи слишком старые, так что шансов мало.