Впервые раскрыв данные о затратах на благотворительность в июле, «Транснефть» вчера опубликовала отчет об этом виде деятельности. За восемь месяцев объемы спонсорской помощи уже превысили уровень 2009 года. В числе крупнейших получателей денег от компании оказалась Русская православная церковь, часть этих средств будет потрачено на строительстве церкви на Сейшельских островах. В самой нефтетранспортной монополии отмечают, что со следующего года расходы на благотворительность начнут сокращаться.

За первое полугодие 2011 года компания «Транснефть» выделила на благотворительные нужды 3,2 млрд руб. — примерно столько же было израсходовано за весь 2009 год. Львиную долю этих средств (2,5 млрд руб.) получил фонд «Константиновский», занимающийся созданием научно-исследовательского природоохранного комплекса на острове Русский. Только за последние три месяца размер спонсорской поддержки фонда увеличился почти на 500 млн руб.

На втором месте по количеству полученных от компании средств оказалась Русская православная церковь. Так, на реконструкцию Сретенского монастыря в Москве «Транснефть» выделила 350 млн руб. В благотворительном перечне трубопроводной компании появился и совсем экзотический объект: 10 тыс. долл. будет потрачено на строительство православного храма Сейшельский прихода Святой Троицы Русской православной церкви (Московского патриархата) в Республике Сейшельские Острова. Решение об этом было принято правлением «Транснефти» 24 августа.

по материалам rbcdaily.ru

Одна из страниц списка благотворительности :

Мои blackpost комментарии:

Остров Русский это там, где деньги уже два раза скомуниздили, то есть, как всегда, одна из показушных великих стоек. Так что с этим объектом все в порядке, Правительство малость надавило, деньги были влиты. То есть все путем, ничего удивительного. Если хотя бы 30 процентов этих денег будет потрачено на нужды природоохраны, то дай то Боги. Да и не могла Транснефть отказаться от подобной благотворительности.

Что же касается РПЦ, то тоже вопрос понятен: аналог обналички через страховые компании, то есть благотворительность  с откатом.

А вот с Сейшельскими островами это явно от души. Наверняка часть офшорных компаний, через которое руководство Транснефти получает свои доходы находится на Сейшельских островах.  Так что эта благотворительность в 10 тысяч доллоров явно является чистой, незамутненной и осуществлена по велению сердец.

А вообще-то, вопрос в другом: насколько акционеры Транснефти, в том числе и Правительство РФ, согласны с подобным расходованием прибыли? И насколько эти средства, затрачиваемые на благотворительность, увеличивают стоимость топлива на
бензоколонках? Расходы то не профильные!

Благотворительность может быть только из личного кармана после выплаты всех налогов.