| 1:58p |
Мои пять копеек
Любопытно читать многочисленные обсуждения аварии на Ленинском проспекте с участием лукойловской шишки. Хотя бы потому, что при этом часто в лоб сталкиваются два предубеждения - предубеждение против всяких шишек на меринах и предубеждение против "тупых пезд в ситроенах". Народу, конечно, было бы проще определиться с мнением насчет того, кто виноват, если бы вместо теток в ситроене шишкинский мерс раздубасил какого-нибудь мужика в (Черт, какие там у нас машины считаются признаком наибольшей адекватности на дорогах? Жигули не подходят, про их владельцев тоже разное рассказывают).
Я-то, конечно, больше склоняюсь к первому предубеждению. Но я понимаю и то, что тетка-не тетка, ситроен - не ситроен, но бывают люди, которые просто плохо водят. Вот, помню, знавала я одну, по иронии судьбы тоже тетку. То у нее машину закрутит и носит волчком по всей дороге, то она посреди перекрестка растопырится на все четыре стороны, то зеркало ей кто-нибудь на ходу отчекрыжит. И все не виновата - а просто как-то так вышло.
Короче, я не могу судить, кто там кому должен был уступить место на разделительной полосе - ситроен, которого на эту полосу то ли вынесло, то ли не вынесло, то ли он по ней так прямо и пилил, а то ли его там вообще не было, или мерседес, который зачем-то выперся то ли только на разделительную полосу, а то ли и мордой на встречку тоже.
Но я лично думаю, что человек уровня Баркова должен же соображать, что, если не дай бог, какое ЧП, то все его действия будут рассматриваться общественностью с особым вниманием, и воплей не оберешься и оправдываться устанешь, и виноват - не виноват, один виноват или ситроен тоже дал промашку, но до конца жизни не отмоешься. Соображать, и вести себя на дороге/следить, чтобы шофер себя вел так, чтобы никто ни при каких обстоятельствах и при самом пристальном внимании не смог подкопаться. Чтобы, значит, жена цезаря была вне подозрений. А не выруливать из пробок на разделительные полосы, даже если на них еще раньше никто не выехал.
Ну о том, что лучше бы еще не врать, как мирно стоял в пробке, а тут ситроен кааак подкрался, да кааак прыгнул!, а, даже вляпавшись, вести себя достойно - об этом я даже и говорить не стану. Потому что нельзя же, в самом деле, требовать от человека невозможного.
А еще я думаю, что по-настоящему высокий профессионализм водителя, которым похваляется пресс-служба Лукойла, заключается не только в том, чтобы самому не создавать аварийных ситуаций, но и в том, чтобы уметь уходить от этих самых ситуаций, созданных другими. А то какой же это профессионал, если от неумелой тетки не смог увернуться. Понабрали по объявлениям, не иначе.
А вообще это очень, очень символичная история.
Врач мертв, а Лукойл жив.
Сдается мне, что кто-то что-то нам все-таки хочет сказать. |