Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет chistyakov ([info]chistyakov)
@ 2006-03-28 18:53:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Маразм достигает невообразимых масштабов

«Большую восьмерку» защитят летающие роботы

На саммите в Питере используют последние достижения антитеррористической техники

 Это "Пчела", ДПЛА комплекса "Строй-П", если кто не знает. Госиспытания комплекса завершены летом 1990(!) года.

В июле в Питере пройдет саммит «большой восьмерки».
Сюда съедутся лидеры ведущих мировых держав,
поэтому меры безопасности будут приняты нешуточные.


Заместитель главы МВД России Михаил Суходольский поведал, что для обеспечения порядка в Питере будут использованы беспилотные летательные аппараты (БПЛА).

Пока «всевидящих летающих роботов» испытывают в Центре авиации российского МВД. Ближе к лету начнутся тренировочные полеты.

Характеристики «Пчелы»:

 размах крыльев - 3,25 м;

 длина - 2,78 м;

 высота - 1,10 м;

 вес - 138 кг;

 максимальная скорость - 150 км/ч;

 высота полета -

от 100 до 2500 м;

 оперативный радиус  съемок - 50 км;

 время полета - 2 ч.

Андрей РОДКИН

ИЗ ДОСЬЕ «КП»

Скорее всего, на саммите используют «Пчелу-1». Это аппарат для ведения воздушной разведки и для поисковых операций. «Пчела-1» входит в состав беспилотного комплекса «Строй-П». Он состоит из пункта управления на базе гусеничной самоходки, технологической машины на базе «КамАЗа» для проверки и настройки аппарата перед стартом, а также транспортно-заряжающей машины на базе ГАЗ-66. Корпус «Пчелы» сделан из стеклопластика и поэтому на экранах радаров не виден.

За тем, что происходит на земле, аппарат следит с помощью телекамеры или инфракрасной аппаратуры. Информация передается на телеэкран наземного пункта управления. Стартует устройство с помощью двух ракетных ускорителей (устанавливаемых перед каждым пуском). Далее «Пчела» летит с помощью двигателя мощностью 32 л. с. А возвращается на землю на парашюте.

Виктор БАРАНЕЦ


_____________________________

Интересно, кто будет принимать решение запустить 140 кг над этой самой "большой восьмёркой"?
И откуда в МВД комплекс "Строй"? Отродясь его у них не было. Может, десантуру пригласят "Пчёл" запускать?

Насчёт "последних достижений техники" умиляет особенно. "Последние достижения" в том смысле, что после развала СССР  всеми этими "спецслужбами" уже ничего не заказывалось всерьёз? Тогда таки да.

{+}



(Добавить комментарий)


[info]chva@lj
2006-03-28 12:01 (ссылка)
А к вам обращались? По поводу Брата и Гранта?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Что Вы!
[info]ex_chistyak@lj
2006-03-28 12:43 (ссылка)
Все всё знают, но в упор не видят. Вот израильский бы купить! Это их привлекает.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ex_szhapokl@lj
2006-03-28 12:05 (ссылка)
Вы бы заслалик Лукашенке гонца, теперь то можно!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_chistyak@lj
2006-03-28 15:43 (ссылка)
Хочу вскорости опять полетать в Белоруссии, на тот раз с ПерПУКом. Поможете? Тогда, осенью, мы с Вами ПеАр мощный раскрутили:).

(Ответить) (Уровень выше)


[info]nyq@lj
2006-03-28 12:08 (ссылка)
Типичный отрыв управленцев от реальностей разработок, а журналистов - даже от реальностей управленцев. Цепочка отрывов от реальности.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Цепочка отрывов от реальности!
[info]ex_chistyak@lj
2006-03-28 12:51 (ссылка)
Очень точно! Возьму этот термин на вооружение.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Цепочка отрывов от реальности!
[info]nyq@lj
2006-03-28 12:56 (ссылка)
Я, Николай Валерьевич, не только взял этот термин на вооружение, но даже смирился с явлением, которое он обозначает. Чем меньше людей вокруг проекта, тем больше толку. Только трудно найти такие проекты, где что-то можно сделать в одиночку.

(Ответить) (Уровень выше)

(Комментарий удалён)
Вопрос привлечения к проекту большего количества люде
[info]ex_chistyak@lj
2006-03-28 13:46 (ссылка)
В эпоху военно-технической революции. Называется "кооперация". По схеме ТЗ-ТУ. Только руководители проектов не всегда могут написать ТЗ. Тогда беда, "асфальтовая топь"(с)Брукс.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]rms1@lj
2006-03-28 12:12 (ссылка)
Гхкм. Смахивает на Разглашение. (с Вашей стороны)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_chistyak@lj
2006-03-28 12:52 (ссылка)
Разглашение "Комсмольская правда" производит. Я цитирую.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rms1@lj
2006-03-28 12:53 (ссылка)
Ну да, у кого что есть....

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_chistyak@lj
2006-03-28 13:00 (ссылка)
Это как в анекдоте 60-х годов про китайцев:

"... а по флангам пустим танки!".
"Как! Все два?".

Один к одному ситуёвина:).

(Ответить) (Уровень выше)


[info]any_blow@lj
2006-03-28 12:19 (ссылка)
> Интересно, кто будет принимать решение запустить 140 кг
> над этой самой "большой восьмёркой"?

3,14здец "большой восьмёрке"! ;)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Так!
[info]ex_chistyak@lj
2006-03-28 12:54 (ссылка)
У Вас принято говорить "так!", я знаю:)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]miketiv@lj
2006-03-28 12:23 (ссылка)
Эх, в эту бы пчелу да динамита побольше, и нехай летит в улей к 8-ке :)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Тс-с-с...
[info]ex_chistyak@lj
2006-03-28 12:57 (ссылка)
Буш Вас подслушает, агрессию начнёт.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]psergant@lj
2006-03-28 13:33 (ссылка)
Мертвы бжолы не гудут! (с)

(Ответить)


[info]zeus_x@lj
2006-03-28 13:35 (ссылка)
А есть ли другие ДПЛА на вооружении у нашей армии? Может по этому признаку выбирали?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Нету других.
[info]ex_chistyak@lj
2006-03-28 13:47 (ссылка)
На вооружении нету, не принимали ничего уже более 15 лет.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Нету других.
[info]zeus_x@lj
2006-03-28 13:58 (ссылка)
Ну вот. Вряд ли могут на такое мероприятие допустить что-то не стоящее на вооружении. А то вдруг какая перспективная разработка упадет на делегатов... Шишки же будут :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

"Пчела"-то скорее упадёт
[info]ex_chistyak@lj
2006-03-28 15:05 (ссылка)
Там радиоблоки сделаны из микромодулей киевского завода "Коммунист" 1989 года выпуска, забракованных тогда же. ПОзже их нашли и использовали для постройки "Пчёл" уже после 2000 года.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: "Пчела"-то скорее упадёт
[info]zeus_x@lj
2006-03-28 15:51 (ссылка)
Я скорее про формальную точку зрения. Я тоже понимаю, что эти аппараты прошлый век, но и у тех, кто делал этот выбор была, наверное, какая-то логика.
p.s. (нехорошая мысль) А вот если бы одна пчелка там гробанулась, вы бы могли "выйти весь в белом" :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Не, в белом не дадут:)
[info]ex_chistyak@lj
2006-03-28 16:17 (ссылка)
Скорее всего, никаких полётов и не будет. Мозги, может, у начальников и не очень хороши, но жопа-то кнута за месяц чует.

Потом непонятно, на фиг это нужно, летать на ДПЛА при отсутствии ПВО. Можно просто на вертолёте Ми-8 летать. И видно всё гораздо лучше будет.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ex_senatov@lj
2006-03-28 20:30 (ссылка)
Скильки-скильки? 140 кэгэ над головами ?

Ангела Меркель и соколы-гестаповцы из ВКА,
которые её охраняют, просто охренеют.

(Ответить)

Менее высокотехнологичный,
[info]gomelyuk@lj
2006-03-29 00:03 (ссылка)
но показательный пример:

В 1988-1999 гг. мы использовали советские подводные буксировщики (ленинградского производства) по техническим характеристикам сходные с нынешним американским "Farallon Mk 8"
Но наш стоил то ли 400 то ли 800 рублей (точно уже не помню), а американский - где-то за 3 тысячи "зеленых".

В нашем стояли электродвигатели для открывания дверей у трамвая - поэтому ему несколько не хватало мощности - но 1 водолаза он тянул вполне хорошо. Очень надежный в управлении был аппарат. Хорошо сбалансированый. Поставили бы на него двигатель поэффективней - цены бы ему не было.

Поискал в Интернете - нету российских подводных буксировщиков! Один сплошной "даивинг на sea scutters" И это при том спросе и том рынке на эту продукцию...

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Дык
[info]ex_chistyak@lj
2006-03-29 03:18 (ссылка)
Никто русскую продукцию на зарубежные рынки не пустит.
Второй вопрос, а оно нам надо?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Дык
[info]gomelyuk@lj
2006-03-29 03:24 (ссылка)
1. Так ведь я о продаже буксировщиков российские сайты посмотрел.
"а оно нам надо?"
2. Неужто считаете, лучше нефть-газ продавать?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Дык
[info]ex_chistyak@lj
2006-03-29 03:48 (ссылка)
Лучше ничего не продавать, а самим потреблять.

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2006-04-27 11:04 (ссылка)
А может быть речь идет про Беспилотные системы (zala.aero) На ленте про них писали. И даже министр про их чето рассказывал в новостях. А может эникс

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_chistyak@lj
2006-04-28 13:55 (ссылка)
Скорее всего, "Эникс" со своим "Элероном". У этого "Зала" ещё нет ничего, по моим сведениям.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

ZALA
(Анонимно)
2007-03-22 08:43 (ссылка)
И все-таки, как выяснилось со временем, это был ZALA 421-04 производства Беспилотные системы из Ижевска.

(Ответить) (Уровень выше)