Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет cleofide ([info]cleofide)
@ 2008-10-08 08:14:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
...


 

Вчера лишний раз убедилась: да, в метро невыносимо душно, тесно, шумно и бестолково, но в разумные сроки добраться из точки в точку в Москве можно только под землёй.
Едучи из центра, я вдруг вспомнила про существующую уже второй год длинную плотную очередь на эскалатор у нас на Семёновской (особенно после 6 вечера), и решила выбрать маршрут через Преображенку на трамвае...

Лучше б я этого не делала. Обычный десятиминутый путь трамвай проделал почти за 40 минут - за это время можно было дважды приехать на метро. Трамвай не виноват: виноваты козлобараны за рулём, ездящие по трамвайным путям и устраивающие на них то лихие гонки (с обгоном трамвая по встречке!!!), то непроходимые пробки. Вот вырулит джипарь размеров с автобус из тесного переулка и уткнётся в бок трамваю, и трамвай смирно стоит, дожидаясь, пока рассосётся - а впереди мебельному фургону заблагорассудилось повернуть через пути в другой переулок, но на путях застряла маршрутка, объезжавшая трамвай слева... В другой раз пошла бы пешком, но - ветер и дождь, и тяжёлый пакет с книгами, а в трамвае всё-таки тепло и светло...

ГАИ мышей, естественно, не ловит. Ни одного постового; никто никого не останавливает, не ловит и не штрафует за вопиющее хамство на дороге.

Продажные идеологи вбивают теперь в голову оболваненного обывателя: не нужно вам, дескать, демократии, главное - стабильность, порядок, отеческий глаз государства...

Да вот беда: ни демократии, ни порядка, ни безопасности. А глаз у государства - с бандитско-чекистским прищуром. А воплощение стабильности - безнадёжно застрявший на прямом и кратком пути из точки А в точку Б мирный неагрессивный трамвай, полный усталых и фаталистически настроенных граждан, с правами которых никто считаться не собирается.

 



(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]ex_nick_1@lj
2008-10-08 14:29 (ссылка)
Все то же самое на этом участке творилось и в оттепель, и в застой и в перестройку, и при просто демократии и при суверенной демократии. Про оттепель, правда, только по рассказам знаю, а в остальные эпохи сам там застревал на 46-м и 11-м:)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]cleofide@lj
2008-10-08 14:41 (ссылка)
Нет, до революции было гораздо лучше! Я неоднократно добиралась до ВДНХ за полчаса на 11-м трамвае, и это было быстрей и намного удобнее, чем на метро с двумя пересадками. Сейчас это звучит как волшебная сказка старой бабушки. По крайней мере, этой зимой мне трижды так и не удалось доехать на том же 11-м всего лишь до Краснобогатырской: то столкновение трамвая с козлобараном, то какая-то иная авария, то что-то случилось где-то на другом участке, и трамваи шли только в одну сторону...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_nick_1@lj
2008-10-08 15:27 (ссылка)
Cколько раз у меня пропуск пытались отобрать за опоздание, когда я с Прееображенки ехал на Семеновскую.) Потом, правда, еще 36-й и 141-й приходилось штурмом брать. Правда, тогда козлоуроды не ездили на джипах, а управляли городским транспортом и ездили на черных "Волгах". А если бы нынешние высокопоставленные уроды не строили бы гламурно-офисные угробища, а вторую кольцевую линию метро, то проблема была бы решена.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -