Итак про Норвегию. Сумбурное повествование и немного картинок.

Все наслышаны о том, что Норвегия - жутко дорогая страна, поэтому мы пытались экономить.



Получалось не очень...

Но начали мы с самолетов. И летели в середине недели с пересадкой и шестичасовым ожиданием в Риге.
Рига встретила нас неожиданным ночным морозом 20 градусов и дорогущим такси (9 лат -
около 15 евро). Центр красивый, очень атмосферные узенькие улочки, есть на что посмотреть.
Но мы моментально промерзли в своих московских одежках, рассчитанных на сидение в
самолетах. Поэтому пробежались бодрой рысью по паре кварталов, посетили макдоналдс с
горячим кофе и ретировались назад в аэропорт.
Ночь в аэропорту, впрочем, тоже была не легкой. Огромный темный зал с большими окнами и вялым отоплением, редкие железные сиденья... Так, трясясь от холода и пытаясь дремать мы и просидели оставшиеся 4 часа. Энджи, провел время где-то в городе, кажется, гораздо приятнее, заставив нас слегка поволноваться. Сам он впрочем помнит об этой ночи смутно...

В Осло мы взяли напрокат две машины, и, как выяснилось позже, это было правильным решением, потому что страна явно рассчитана на личный автотранспорт. Без автомобиля всё было бы гораздо грустнее.

Наша машина оказалась Тойотой Приус. И почти час мы пытались включить у неё хоть что-то кроме радио и выехать со стоянки. Попутно я вспоминала различные истории из "компьютерры" про неполадки в электронной голове, кажется, именно таких машин, и чем это оборачивалось для хозяев.
В итоге, после недели езды, могу сказать - мне понравилось. Внутри уютно, симпатично, не пафосно, и приятное ощущение того, что сидишь в кресле перед компом (большая кнопка
Power перед носом, сенсорный экран показывающий диаграммы и схемы, никаких тахометров и прочих окошек со стрелками - только загорающиеся под стеклом цифры и значки). Не знаю, насколько это удобно для водителя, но кажется, ему тоже понравилось.
Впрочем, типично комповые проблемы слегка подзадолбали. Волшебный рецепт "перезагрузить машину" срабатывал, но иногда не с первого раза.

Gps повел нас по странной лесной дороге, по-видимому, выбрав кратчайшее расстояние. Нам, не знакомым со страной оставалось только повиноваться. О чем мы, впрочем, не пожалели, потому что вскоре после выезда трасса ушла в сказочный заснеженный лес, и потом долго петляла по горам, открывая фантастические виды.



Вообще, путь от аэропорта до Рьюкана, оказался неожиданно долгим. То ли из-за непривычной машины, то ли из-за постоянного петляния дороги и серпантинов, то ли из-за фотографов, постоянно вылезающих полюбоваться на очередной картинный вид.

Дороги, кстати, в Норвегии очень неплохи. Всё оперативно чистится, выставляются дополнительные знаки с описанием текущей ситуации впереди, водители вежливы... Немного
пугали только эти самые чистильщики, которые там носятся с огромной для таких махин скоростью, сверкают со всех сторон разноцветной иллюминацией и никого вокруг не замечают.
Ещё удивила любовь норвежцев к круговым перекресткам (почти все они таковы), где кстати приоритет у тех, кто едет по кругу, что сперва нас немного смущало.
Ну и конечно же, туннели. Это воистину страна гномов! Километровые норы, прорытые всюду, где можно. И в горах, и в Осло, где под всем центром идет сквозной туннель со сложными развязками внутри. Даже электричка от города до аэропорта половину дороги изображала из себя метро.

Сам Рьюкан (Rjukan) - небольшой городок, очень сильно вытянутый вдоль трассы, идущей над ущельем. В верховьях ущелья находился знаменитый немецкий завод по производству тяжелой воды. Из одной из старых электростанций сделали музей, но внутрь мы не добрались.

Городок совершенно картинный, с аккуратными похожими друг на друга домиками, белыми окошками с непременными лампочками внутри, и окруженный поросшими лесом горами.
Если отъехать чуть ниже, то вида высшая точка района - гора Гауста, красивая и заснеженная. Мы прочитали, что там катаются на лыжах, а ещё туда ведёт подземный фуникулёр, прорытый аж в середине века. Но до Гаусты мы, увы, не добрались, потому что пошли мощные снегопады и часть нужных дорог закрыли, а на части появились щиты-предупреждения. Мы не рискнули туда соваться на наших городских машинках. Жалею, что не попали - на следующее утро как по заказу растянуло и белая вершина просто светилась над крышами наших домиков.

Мы снимали домик на 8 человек (хотя по совести, он был, конечно, рассчитан на шестерых). Но вроде все поместились. Обещанные душ и сортир действительно были - но на улице, метрах в 30. Понимающие хозяева сразу предупредили, что за желтый снег у крыльца положен огромный штраф. Пришлось честно ходить в положенное место и любоваться лунными пейзажами по дороге.

Счастливой идеей было взять с собой проектор и ноутбук. Потому что в 17 уже окончательно темнело, и никаких развлечений кроме пары дорогущих супермаркетов не оставалось. Поэтому мы валялись на диване и смотрели кино. Такого количества популярных "мочильных" фильмов за неделю я не смотрела, пожалуй, никогда. Но без них было бы сильно скучнее. Собственно, фильмы и машина очень сильно разнообразили быт. Занятые вечера и свобода передвижения - великое дело. В один из дней, замерзнув и задолбавшись накануне, съездили за 100 км посмотреть на деревянную церковь. Приятно отдохнули и набрались сил для дальнейшего лазанья. Жаль, что вскоре пора уже было уезжать...

Что писать по сам лёд - не понятно. Он разный, его много, очень много - вдоль всего ущелья, около 30 километров тянутся разнообразные сосульки.

На дороге в нужных местах расчищены парковки (здесь ледолазов воспринимают не как странных фриков, а как ценных туристов, развивая под них инфраструктуру - приятно). Не налазились. В последний день ужасно хотелось ещё и ещё, хотя бы дня два....
Описывать каскады тоже довольно бессмысленно, а фотографии совсем не передают масштабов (по крайней мере, мои фотографии).





Потом был Осло - довольно серый, современный, квадратный, наводнённый неграми и арабами. Зато был симпатичный дешевый хостел в самом центре, где мы дружно смотрели кино на потолке.
Ну и последний сюрприз ждал нас в аэропорту в виде самолёта Фоккер, винтового. Лица у
людей, выходящих на поле были забавные.... Но вроде ничего, долетели; разве что упились в процессе чуть более обычного.

Да, в альбоме можно посмотреть ещё немного картинок, совсем не обработанных, только слегка посортированных. Очень-очень жду чужих качественных и красивых фотографий...