Военно-технический музей при Федеральном управлении военной техники и снабжения, Кобленц.
Когда-то я насчитал в Германии четыре огнедышащих центра технической и военно-технической мысли и истории и решил непременно при случае их посетить. До недавнего времени, однако, я мог похвастаться только посещением Технического Музея в Шпайере. В один из уикэндов января у меня был в гостях проездом lock_y@lj, также весьма заинтересованный в посещении подобного учреждения. Поэтому настала очередь следующего по удалённости высококультурного заведения, а именно Военно-технического музея при Управлении снабжения немецкой армии в Кобленце (оно же зовётся "военно-техническим учебным собранием", Die Wehrtechnische Studiensammlung im BWB).





Этот небезынтересный постинг конечно запоздал, поскольку меня вдруг оставило вдохновение. Однако, это надо преодолевать. В этой связи следует поблагодарить прекрасную km_254@lj, которая в течение последнего времени милейшим образом шпыняла меня многократно любезно осведомлялась, почему я ничего не пишу и не фотографирую. Вот, совесть моя и не выдержала :)

О самом Кобленце я уже что-то там рапортовал. Да, хороший город; но вот оказалось, что автобусная система там непривычно отстойная, как по сравнению с Майнцем. Крайне трудно разобраться на вокзале, какие автобусы куда идут; пока нашлась остановка нужного 5/15 автобуса, пришлось спросить аж двух водителей. В довершение всего выяснилось очередное злодейство со стороны Deutsche Bahn: мало того, что испытанный Schönes-Wochenende-Ticket стоит теперь 37 евро (!),* так ещё и не действует больше на городской транспорт, а только на поезда! (Однако в местном транспорте действуют регионально действующие, т. н."земельные" билеты, то есть например Rheinland-Pfalz-Ticket). Поскольку этот поганый автобус ходит раз в час, то было решено протопать километра четыре до музея пешком. Кстати, если вдруг будете в этом месте хотеть есть - перехватите что-то на вокзале, путь до музея сущая пустыня. Я же за нежелание вкусить вокзальных яств сурово поплатился, будучи вынужденным оставаться не жрамши аж до вечера, что очень плохо переношу. Зато походу перешли по мосту Мозель, дикий поток глиняного цвета:



Ну вы в курсе: прямо по курсу слияние с Рейном и Deutsches Eck с памятником кайзеру-объединителю; а над ним форт Ehrenbreitstein.

Собственно музей размещается в самом деле прямо на остановке автобуса Langemarckplatz, в зданиях ощутимой казённости. Внутри музей вполне соответствует наружному облику: казённые обшарпанность, тусклый свет и характерный сапожно-масляный запах. За конторкой на входе сидит весьма колоритный, характерно суровый офицер в летах и с седыми усами, одетый в парадный китель светло-серого цвета. Вход в музей в самом деле всего полтора евро, зато "предъявите аусвайс!". Упс. У меня-то из всех аусвайсов с собой только BahnCard. Нет, это не катит. Хорошо, что у lock_y@lj был с собой паспорт, а то бы... В общем, вы поняли - иметь с собой удостоверние личности, хотя бы одно на всех! Данные с него суровый офицер сурово спишет в суровый журнал регистрации. Так-то. Родино опасносте!

Иэххх, зато прямо от входа начинаются чудеса!



Снаряд "сорокадвухсантиметровки" :) Там ещё был снаряд от орудия "Бисмарка", где-то метр шестьдесят ростом :)

Музей не то чтобы большой, особенно если сравнивать со шпайерским; но до предела набит всякими пушками, пулемётами, машинками, танчиками, самолётиками, автоматами, пистолетами и прочей увлекательной хренью разных времён - обширные ангары на первом этаже и ещё четыре этажа залов со всякой мелочью наверх.

Главный интерес конечно вызвал ангар с танками :)



Это там Леопард-1 в разрезе :)

Почти сразу оголтелый моделист lock_y@lj утащил у меня зеркалку, поскольку его галимая мыльница Касио была почти не в состоянии что-то фотографировать при этом свете. Это имело позитивную и негативную сторону: с одной стороны, я мог спокойно ходить и разглядывать экспонаты, в то время как любитель военной техники бегал по всему ангару как оглашенный, щёлкая на каждом углу; с другой, все фотки сняты не так, как хотел бы их снять я - трудно что-то выбрать для публикации сейчас, кроме того, их нашлёпано было ок. 350 штук %-) Это также привело к тому, что я ломанулся с ними возюкаться в Lightroom, а засунул RAWы всем гужом в Photomatix, просто нашлёпав из них HDR с усилением деталей на автомате. Вернёмся же к танчикам:



А вот экспериментальный колёсный танк Бундесвера:



Очень прикольный экспериментальный двуствольный казематный танк-самоходка, с двумя 122мм пушками.



А вот прототип безбашенного танка с автоматической пушкой снаружи корпуса:



Туева хуча машинок, броневичков и прочей хрени:



Прототипы военных джипов для Бундесвера: слева Фольксваген, по центру Ауди... победил, как известно, Мерседес. Хотя, может ещё Туарег с самой первой фотки всех заборет!



Вот этот девайс мне ещё зарулил, система наблюдения за полем боя:



Вот этот натуральный беспилотный пепелац с винтом, что сверху на фото, предполагалось запускать на взлёт над полем боя - на кабеле. Данные наблюдений с него передавались вниз, в машину, где обрабатывались и передавались далее.

Туева хуча пушечек:





24cm Feldkanone K3Vz:



Самолётиков немного, элементарно не хватает места. В частности это вот прототип девайса с вертикальным взлётом VFW / Fokker VAK 191B:



Верхние этажи выделены для вещей полегче, на втором - коллекция автоматических пушек, всяких эрликонов и митральез:



Выше - форма, электронные девайсы (Энигма, допотопный GPS, какие-то безумные машины для копирования карт и так далее). Вот, извольте видеть такой немаленький прибор ночного видения, который крепился перед мордой на что-то вроде штатива на груди и плечах:



Совсем высоко - стрелковое оружие. Экспозиция Парабеллумов и Маузеров прямо-таки сногсшибательного объема, отдельный зал только под это :) Ну и далее - собрание фошыстских касок всех времён, фашистские же шмайссеры и так далее, ажно до целого стеллажа прототипов моднявого автомата G11 :



В общем товарищи, вы поняли - рулезный музей. В качестве бонуса для всех, кто осилил этот креатив и хочет ещё, выкладываю линк на полное неразобранное собрание фотографий из музея на Пикасе.

--------
*Осмелюсь здесь напомнить, что лет 10 назад этот тикет стоил что-то 20 евро и действовал все выходные, а не только один день. Когда я приехал с Германию, он был сначала урезан до одного дня, а потом стал дорожать по два-три евро в год.