Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет imp_486 ([info]atrey@lj)
Кстати, именно оригинальное техническое решение с опорой на 2 точки в результате спасло памятник от демонтажа в советское время.
Ведь во времена Ренессанса Леонардо да Винчи не удалось это сделать(правда там будущая статуя расплавилась в сгоревшей форме).
Я сейчас не уверен, но вроде бы памятник Николаю 1 был первой в новой истории удачной попыткой такого рода(ну может во Франции что-то делаи в Версале. но не помню так ли).
То есть он выражал и технический уровень новой, бурно развивавейся во 2 половине 19 века России, и её пиетет к своей державной истории.
Когда искусствоведы в 30-50 годы защищали памятник от слома, они мудро отделили техническое совершенство от идеологии, и напирали на прогрессивные инженерные решения в которых воплощен гений русского народа, а не на личность самодержца.
Обычно при описании памятника в совесткое время (например у меня в книге Шварца Ленинград 1957 года)путеводители ограничивались именно тем, что памятник стоит на двух опорах.Об этом нам и в школе говорили в 60-е годы.По-видимому его сохраняли как именно техническое достижение, техника ведь нейтральна к политике(:-)


(Читать комментарии)

Добавить комментарий:

Как:
(комментарий будет скрыт)
Identity URL: 
имя пользователя:    
Вы должны предварительно войти в LiveJournal.com
 
E-mail для ответов: 
Вы сможете оставлять комментарии, даже если не введете e-mail.
Но вы не сможете получать уведомления об ответах на ваши комментарии!
Внимание: на указанный адрес будет выслано подтверждение.
Имя пользователя:
Пароль:
Тема:
HTML нельзя использовать в теме сообщения
Сообщение: