Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет dorian7 ([info]dorian7)
@ 2009-01-04 09:20:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Музей Вооруженных Сил РФ (открытая площадка). Часть I.
Музей Вооруженных Сил РФ (открытая площадка)


1. Вертолёт Ми-24А
Вертолёт Ми-24А

2. Спортивно-тренировочный самолёт Як-50
Спортивно-тренировочный самолёт Як-50

3. Фронтовой истребитель Миг-21Ф-13
Фронтовой истребитель Миг-21Ф-13

4.
Музей Вооруженных Сил РФ (открытая площадка)

5. МиГ-23
МиГ-23

6. Межконтинентальная баллистическая ракета Р-9А
Межконтинентальная баллистическая ракета Р-9А

7. Бронепоезд времен гражданской войны в России Красновосточник.
Бронепоезд времен гражданской войны в России Красновосточник
К концу Гражданской войны в ведении Центрального совета броневых частей (Центробронь) находилось 122 полноценных бронепоезда, количество которых к 1928 году было сокращено до 34.
Широкое боевое применение бронепоездов во время Гражданской войны наглядно показало их главную слабость. Бронепоезд являлся большой, громоздкой мишенью, уязвимой для артиллерийского (а позднее — и воздушного) удара. Кроме того, он опасно зависел от железнодорожной линии. Для его обездвижения было достаточно разрушить полотно спереди и сзади.
Вместе с тем бурное развитие танковых войск и военной авиации, произошедшее во время Второй Мировой войны, резко снизило значение бронепоездов. Постановлением Совета Министров СССР от 4 февраля 1958 года дальнейшая разработка железнодорожных артиллерийских систем была прекращена.
Богатый опыт, накопленный Россией в области бронепоездов, позволил СССР добавить к своей ядерной триаде также ядерные силы железнодорожного
базирования — боевые железнодорожные ракетные комплексы (БЖРК), оснащённые ракетами РС-22 (по терминологии НАТО СС-24 «Скальпель»). К их преимуществам относятся возможность ухода от удара за счёт использовании развитой сети железных дорог, и крайняя трудность отслеживания со спутников. Одним из основных требований Соединённых Штатов в 80-е годы стало полное расформирование БЖРК в рамках общего сокращения ядерных вооружений. Сами Соединённые Штаты аналогов БЖРК не имеют.

8. Бронепоезд времен гражданской войны в России Красновосточник.
Бронепоезд времен гражданской войны в России Красновосточник
Есть сведения, что до настоящего времени в Российской армии сохраняются бронепоезда. Сведений о том, стоят ли они на вооружении или законсервированы, нет.

9. 210-мм пушка особой мощности Бр-17 обр. 1939 г.
210-мм пушка особой мощности Бр-17 обр. 1939 г.

10. Бронепоезд Красновосточник
Бронепоезд Красновосточник

11. Радиолокатор
Радиолокатор

12. Немецкая 105-мм зенитная пушка ФЛАК-39 обр. 1939 г.
Немецкая 105-мм зенитная пушка ФЛАК-39 обр. 1939 г.

13.
Музей Вооруженных Сил РФ (открытая площадка)

14.
Музей Вооруженных Сил РФ (открытая площадка)

15.
Музей Вооруженных Сил РФ (открытая площадка)

16.
Музей Вооруженных Сил РФ (открытая площадка)

17. Тяжёлый танк КВ-2
Тяжёлый танк КВ-2

18.
Музей Вооруженных Сил РФ (открытая площадка)

Музей Вооруженных Сил РФ (открытая площадка). Часть I. ( 7.06 МБ ), Часть II. ( 7.50 МБ )

или слайд-шоу, рекомендую развернуть на весь экран


(Добавить комментарий)


[info]andrey_valuev@lj
2009-11-26 05:18 (ссылка)
Давненько я там не был. В детстве любимый музей был естественно

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]aramis7@lj
2009-11-26 05:32 (ссылка)
:-)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]avc_avc@lj
2010-11-27 04:03 (ссылка)
Был я тут в ... 1981! году.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]aramis7@lj
2010-11-27 04:48 (ссылка)
:-)

(Ответить) (Уровень выше)